2018 1290 SUPER ADVENTURE S

Abre el gas a fondo en medio de cualquier curva. Frena a fondo incluso con la moto totalmente inclinada. No pasará nada, tan solo sonríe y sal disparado. Incluso cuando estás desafiando las leyes de la física, la combinación de KTM de 160 CV y 140 Nm de par con tan solo 238 kg de peso permanece bajo control gracias a la más avanzada electrónica del mundo de la moto. Todo lo que necesitas es concentrarte en la carretera que tienes por delante, y agarrarte fuerte. Pero la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es capaz de ofrecerte una marcha suave como la seda, si esto es lo que realmente quieres…

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Descripción

Abre el gas a fondo en medio de cualquier curva. Frena a fondo incluso con la moto totalmente inclinada. No pasará nada, tan solo sonríe y sal disparado. Incluso cuando estás desafiando las leyes de la física, la combinación de KTM de 160 CV y 140 Nm de par con tan solo 238 kg de peso permanece bajo control gracias a la más avanzada electrónica del mundo de la moto. Todo lo que necesitas es concentrarte en la carretera que tienes por delante, y agarrarte fuerte. Pero la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es capaz de ofrecerte una marcha suave como la seda, si esto es lo que realmente quieres…

Basada en el V-Twin de 1.301 cc de la KTM 1290 SUPER DUKE R, alias “The Beast”, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es claramente el macho alfa de su segmento.

La estabilidad y el control son aspectos fundamentales del placer de pilotaje. Con su ultraligero chasis multitubular, su robusto basculante de fundición con costillas de refuerzo a la vista y componentes WP Suspension de la más alta calidad, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S dejará una perenne sonrisa en tu rostro. Enfocada a los amantes del asfalto, la 1290 S equipa ruedas de 19” delante y 17” detrás. Los neumáticos de calidad y el adecuado recorrido de suspensiones ofrecen un comportamiento en curvas al más alto nivel, mientras que el equipo de frenos firmado por el líder mundial Brembo y los sistemas de asistencia (MSC con MTC y C-ABS sensible a la inclinación) desarrollados conjuntamente con Bosch, completan el conjunto. Segura. Divertida. Rápida. En cualquier terreno.

En KTM, los individualistas son bienvenidos. La ergonomía de la moto puede ajustarse a los gustos de cada piloto, sea cual sea su talla: Dos posiciones de asiento (860 mm o 875 mm), dos posiciones de fijación del manillar: horizontal +/- 10 mm, dos posiciones de estriberas: 10 mm arriba y abajo (diagonalmente), manetas con 5 puntos de regulación de alcance.

La 1290 SUPER ADVENTURE S ha sido concebida para ofrecerte unas prestaciones inigualables, una excelente ergonomía y muchos detalles que te ayudarán a seguir incluso cuando se acaba el asfalto.

La combinación de pura potencia con un total control y el carácter de una “beast” es algo posible gracias a la suavidad de actuación del software y la electrónica. MTC, ABS en Curvas y modos de conducción te asisten en el piloto de forma suave y casi imperceptible. La única intervención que vas a notar es una sonrisa en tu rostro.

KTM sabe que a sus clientes les gusta modificar sus motos y viajar con ellas, por este motivo, la gama PowerParts incluye una gran variedad de accesorios y opciones de equipaje en toda su gama de motocicletas Street – actuales y anteriores. Todas las piezas PowerParts han sido desarrolladas de forma conjunta con las motos a las que van dedicadas, lo que significa que los usuarios de KTM disfrutarán de piezas perfectamente adaptadas a su moto, proporcionando este “tacto de fábrica” único desde el mismo momento que salen de la tienda con ellas.

Información adicional

Peso 230 kg
Tipo de motor

4 tiempos, Refrigerada por agua, V2 a 75º

Cilindraje

1.301 cc

Diámetro x carrera

108 × 71mm

Relación de compresión

13,1 : 1

Sistema de válvulas

4 válvulas, DOHC

Sistema de combustible

Inyección electrónica Keihin (cuerpos de 52 mm)

Encendido

EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubricación

Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite

Freno delantero

4 pistones con anclaje radial, Combined-ABS 9ME de Bosch (incl. ABS para curvas y modo offroad, desconectable), Doble disco de ø320 mm, Pinza flotante Brembo

Freno traseros

2 pistones, Combined-ABS 9ME de Bosch (incl. ABS para curvas y modo offroad, desconectable), Disco de 267 mm, pinza fija Brembo

Suspensión delantera

200 mm, Suspensión semiactiva USD WP de 48 mm

Suspensión trasera

220 mm, Amortiguador WP con suspensión semiactiva

Potencia máxima

160 CV a 8.750 rpm

Par máximo

140 Nm a 6.750 rpm

Transmisión

6 velocidades

Transmisión final

Cadena, X Ring 5/8 x 5/16"

Embrague

Accionamiento hidráulico, Embrague antirrebotes PASC (TM)

Tipo de Chasis

Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento

Neumático delantero

110/70 ZR19, Pirelli Scorpion Trail II

Neumático trasero

170/60 ZR17, Pirelli Scorpion Trail II

Ángulo de giro I/D

64° / 64°

Distancia entre ejes

1.560 mm

Altura libre al suelo

220 mm

Altura del asiento

860 mm

Capacidad de combustible

23 litros

Relación final

40:76

Relación primaria

17:42

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