2018 C 400 X

Hoy en día la movilidad urbana significa mucho más que ir de A a B: uno no quiere perderse nada y quiere aprovechar todo lo que la ciudad tiene que ofrecer, incluso cuando se está en movimiento. El C 400 X te ofrece esa oportunidad. ¿Estás siempre conectado? El C 400 X también lo está. Es un scooter de tamaño medio que supera fácilmente los desafíos de la movilidad en una ciudad. Escucha tus canciones favoritas mientras conduces y disfruta de la ciudad con tu propia banda sonora. O haz planes con tus amigos a través de tu smartphone conectado sin bajarte del scooter mientras recorres cómodamente las calles de la ciudad. Con el C 400 X, tu ciudad y tus rutas se convierten en un gran espacio abierto. Un espacio abierto propio que puedes cartografiar personalmente y disfrutar de mucha diversión.

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Descripción

Hoy en día la movilidad urbana significa mucho más que ir de A a B: uno no quiere perderse nada y quiere aprovechar todo lo que la ciudad tiene que ofrecer, incluso cuando se está en movimiento. El C 400 X te ofrece esa oportunidad. ¿Estás siempre conectado? El C 400 X también lo está. Es un scooter de tamaño medio que supera fácilmente los desafíos de la movilidad en una ciudad. Escucha tus canciones favoritas mientras conduces y disfruta de la ciudad con tu propia banda sonora. O haz planes con tus amigos a través de tu smartphone conectado sin bajarte del scooter mientras recorres cómodamente las calles de la ciudad. Con el C 400 X, tu ciudad y tus rutas se convierten en un gran espacio abierto. Un espacio abierto propio que puedes cartografiar personalmente y disfrutar de mucha diversión.

Información adicional

Peso 204 kg
Dimensiones 2210 × 835 × 1305 mm
Tipo de motor

Motor de cuatro tiempos monocilindro refrigerado por agua, 4 válvulas por cilindro, árbol de levas colocado en la culata con balancín, lubricación por cárter húmedo

Cilindraje

350 cc

Diámetro x carrera

80 mm x 69,6 mm

Relación de compresión

11,5:1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustible

Gestión digital del motor BMS-E2

Encendido

Eléctrico

Sistema de arranque

Eléctrico

Freno delantero

BMW Motorrad ABS, Freno de disco doble, rígido, diámetro 265 mm, pinzas de 4 pistones

Freno traseros

BMW Motorrad ABS, Freno de un disco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de 1 pistón

Suspensión delantera

110 mm, Horquilla delantera telescópica Ø 35 mm

Suspensión trasera

112 mm, Brazo oscilante doble de aluminio, montantes de resortes dobles, precarga regulable

Potencia máxima

25 kW (34 cv) @ 7.500 rpm

Emisiones CO2

Catalizador de tres vías de circuito cerrado, norma de emisiones Euro 4

Par máximo

35 Nm @ 6.000 rpm

Transmisión

Caja de cambios CVT progresiva

Transmisión final

Conjunto de engranajes

Embrague

Embrague en seco centrífugo

Tipo de Chasis

Construcción tubular de acero con unidad de aluminio fundido a presión

Avance

81 mm

Neumático delantero

120/70 ZR 15

Neumático trasero

150/70 ZR 14

Ángulo de giro I/D

63,6° / 63,6°

Distancia entre ejes

1.565 mm

Altura del asiento

775 mm

Capacidad de combustible

12,8 l

Consumo de combustible

3,5 l/100km

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