2018 Chieftain Limited

Con una llanta delantera de 19 pulgadas y colores más variados como el negro brillante, azul, blanco o bronce con rayas grises, junto a otras nuevas novedades, la Indian Chieftain limited 2018 puede consagrase en el mercado e incluso competir con cualquier modelo similar de Harley Davidson.

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Descripción

Con una llanta delantera de 19 pulgadas y colores más variados como el negro brillante, azul, blanco o bronce con rayas grises, junto a otras nuevas novedades, la Indian Chieftain limited 2018 puede consagrase en el mercado e incluso competir con cualquier modelo similar de Harley Davidson.

Esta marca que lleva fabricando motocicletas más de 100 años de historia y siempre se le ha relacionada con la marca Harley Davidson, ya que presenta modelos muy similares con bastante éxito. Caso de la Indian Chieftain limited 2018, una motocicleta muy diferente que destaca por su carácter relajado pero el mismo tiempo guarda un poderoso motor y un estilo más agresivo.

Es una moto diseñada para grandes distancias por lo que además de tener un poderoso motor, incluye elementos de máxima calidad para ofrecer la mayor comodidad posible. Lo que más destaca principalmente, son sus destalles estéticos como los guardabarros abiertos que recuerda a las Indian de los años 20 y 30. Y además los detalles técnicos que siempre acompañan a este modelo como el sistema Ride Command, una pantalla táctil de siete pulgadas y un sistema de audio de 100 vatios. Es muy funcional el modo “map” que informa sobre las curvas existentes en la carretera por la que se circula. Pero vamos a analizar detalles más importantes, sobre todo para los motoristas apasionados de grandes motores.

Destaca su enorme motor de 111 V-Twin “Thunder Stroke” de 1.8 litros con transmisión manual de 6 velocidades que ha sido diseñado desde 0. Pero a pesar de ser lógicamente una moto pesada, dispone de elementos que la hacen muy manejable y ligera. Por ejemplo podemos señalar la geometría de dirección del Chieftain Limited diseñada para ofrecer una conducción más ligera y sensible incluso si se tienen las dos alforjas llenas.

Para ofrecer más comodidad se le ha incorporado un asiento de cuero, el botón POWER WINDSHIELD con el que se puede bajar fácilmente el parabrisas, ignición sin llave, control de cruceros….

Información adicional

Peso 385 kg
Dimensiones 2571 × 1000 × 1388 mm
Tipo de motor

4 tiempos, En V a 49º, Refrigerado por Aire con enfriador integrado de aceite, Thunder Stroke™ 111

Sistema de válvulas

2 válvulas, SOHV

Diámetro x carrera

101 X 113 mm

Cilindraje

1.811 cc

Relación de compresión

9.5 : 1

Sistema de combustible

Calibre 54 mm, Inyección electrónica

Par máximo

150 Nm a 2.100 rpm

Transmisión

Cárter húmedo

Embrague

húmedo, multidisco

Transmisión final

Correa

Relación final

2,2 : 1

Relaciones 1ª

9,403 : 1

Relaciones 2ª

6,411 : 1

Relaciones 3ª

4,763 : 1

Relaciones 4ª

3,796 : 1

Relaciones 5ª

3,243 : 1

Relaciones 6ª

2,789 : 1

Suspensión delantera

Cartuchos con muelles de doble dureza, Horquilla telescopica-119mm-46mm

Suspensión trasera

Amortiguador único con ajuste de aire/114 mm

Freno delantero

2 discos flotantes de 300 mm, 4 pistones, ABS

Freno traseros

2 pistones, ABS, Disco flotante de 300 mm

Neumático delantero

130/60B19 61H, Dunlop America Elite

Neumático trasero

180/60R16 80H, Dunlop Elite 3 Multi-Compound

Altura del asiento

660 mm

Ángulo de giro I/D

31° / 31°

Distancia entre ejes

1.668 mm

Altura libre al suelo

142 mm

Avance

150 mm

Capacidad de combustible

20,8 litros

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