2018 F 800 GS

¿Un reto? Sí. ¿Concesiones? No. Este es el lema de la F 800 GS: el miembro más deportivo de la gran familia GS. La motocicleta continúa su larga historia de éxitos con una impresionante versatilidad dentro y fuera de la carretera: Una enduro con una increíble versatilidad y genes deportivos.

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Descripción

¿Un reto? Sí. ¿Concesiones? No. Este es el lema de la F 800 GS: el miembro más deportivo de la gran familia GS. La motocicleta continúa su larga historia de éxitos con una impresionante versatilidad dentro y fuera de la carretera: Una enduro con una increíble versatilidad y genes deportivos.

Información adicional

Peso 217 kg
Dimensiones 2300 × 945 × 1345 mm
Tipo de motor

Refrigerado por agua, 4 tiempos, dos cilindros en línea, dos árboles de levas, 4 válvulas por cilindro, engrase por cárter seco

Cilindraje

798 cc

Diámetro x carrera

82 mm x 75,6 mm

Relación de compresión

12 : 1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustible

Inyección electrónica en conducto de admisión

Encendido

Electrónico C.D.I.

Sistema de arranque

Arranque confort

Freno delantero

BMW Motorrad ABS (desconectable)., Doble disco de freno, 300 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón, ABS

Freno traseros

BMW Motorrad ABS (desconectable)., Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de pistón único, ABS

Suspensión delantera

230 mm, Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm

Suspensión trasera

215 mm, Basculante doble de aluminio fundido, amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente, rebote ajustable.

Potencia máxima

63 kW (85 CV) @ 7.500 rpm

Emisiones CO2

EU 4

Par máximo

83 Nm @ 5.750 rpm

Transmisión

6 velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal.

Transmisión final

Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera

Relación primaria

1,943

Relaciones 1ª

2,462

Relaciones 2ª

1,750

Relaciones 3ª

1,381

Relaciones 4ª

1,174

Relaciones 5ª

1,042

Relaciones 6ª

0,960

Relación final

2,625

Embrague

Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico

Tipo de Chasis

Tridimensional de tubo de acero; el motor soporta parte de la carga.

Avance

117 mm

Neumático delantero

90/90 21

Neumático trasero

150/70 R17

Ángulo de giro I/D

64° / 64°

Distancia entre ejes

1.573 mm

Altura del asiento

880 mm

Capacidad de combustible

16 l

Consumo de combustible

4,3 l/100 km

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