2018 K 1600 B

Tienes hambre de asfalto. De kilómetros. De nuevos horizontes. La Bagger es entonces tu moto para el viaje. Con 6 cilindros, una suavidad de funcionamiento extraordinaria y su impresionante generación de potencia, no quedan dudas, el viaje empieza ahora. En la carretera, la moto y tú os fundís en un solo ser que se oculta tras la tradicional silueta de una Bagger. Su parabrisas corto y su sorprendente parte trasera os garantizarán un aspecto inconfundible. Además, detrás de su atractivo aspecto se oculta una gran tecnología innovadora y un elevado nivel de comodidad. Porque, casualmente, todos aquellos que conducen una Bagger también quieren disfrutar del viento en la cara. El equipamiento de serie de esta moto incluye el control de crucero. Ponte en marcha y disfruta del viento en la cara con la K 1600 B.

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Descripción

Tienes hambre de asfalto. De kilómetros. De nuevos horizontes. La Bagger es entonces tu moto para el viaje. Con 6 cilindros, una suavidad de funcionamiento extraordinaria y su impresionante generación de potencia, no quedan dudas, el viaje empieza ahora. En la carretera, la moto y tú os fundís en un solo ser que se oculta tras la tradicional silueta de una Bagger. Su parabrisas corto y su sorprendente parte trasera os garantizarán un aspecto inconfundible. Además, detrás de su atractivo aspecto se oculta una gran tecnología innovadora y un elevado nivel de comodidad. Porque, casualmente, todos aquellos que conducen una Bagger también quieren disfrutar del viento en la cara. El equipamiento de serie de esta moto incluye el control de crucero. Ponte en marcha y disfruta del viento en la cara con la K 1600 B.

Información adicional

Peso 336 kg
Dimensiones 2489 × 1000 × 1465 mm
Tipo de motor

Motor de seis cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua/aceite, doble árbol de levas colocado en la culata, cuatro válvulas por cilindro.

Cilindraje

1.649 cc

Diámetro x carrera

72 mm x 67,5 mm

Relación de compresión

12.2 : 1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustible

Inyección por tubo de admisión electrónica

Encendido

Eléctrico

Sistema de arranque

Eléctrico

Freno delantero

Dos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones., SBS integral BMW Motorrad (parcialmente integral)

Freno traseros

Monodisco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón., SBS integral BMW Motorrad (parcialmente integral)

Suspensión delantera

115 mm, Duolever BMW Motorrad, con amortiguador central.

Suspensión trasera

125 mm, Paralever BMW Motorrad

Potencia máxima

118 kW (160 hp) @ 7.750 rpm

Emisiones CO2

Catalizador de tres vías de circuito cerrado, norma de emisiones Euro 4

Par máximo

175 Nm a 5.250 rpm

Transmisión

Caja de cambios helicoidal de 6 velocidades

Transmisión final

Cardán

Relación primaria

1,617

Relaciones 1ª

2,230

Relaciones 2ª

1,641

Relaciones 3ª

1,319

Relaciones 4ª

1,101

Relaciones 5ª

0,939

Relaciones 6ª

0,788

Embrague

Embrague de disco múltiple en baño de aceite

Tipo de Chasis

Tipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga.

Avance

106,4 mm

Neumático delantero

120/70 ZR 17

Neumático trasero

190/55 ZR 17

Ángulo de giro I/D

62,2° / 62,2°

Distancia entre ejes

1.618 mm

Altura del asiento

780 mm (asiento bajo*: 750 mm) *opcional

Capacidad de combustible

26,5 l

Consumo de combustible

5,7 l/100km

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