2018 K 1600 GT

Confort y potencia, llevarse instantáneas de paisajes espectaculares, disfrutar al máximo de un placer de conducir relajado pero dinámico: así es como se ve el mundo desde el asiento de la K 1600 GT. Porque te ofrece un dinamismo y un confort de marcha aún mayores: su motor de 6 cilindros en línea ya se considera un icono, con su entrega de potencia y su suavidad de marcha. A esto se suman su idoneidad absoluta para distancias largas con protección contra el viento, el clima y equipamientos que hacen que siempre quieras subirte a ella. Con la K 1600 GT, no solo ves mucho, sino que tú mismo te conviertes también en el centro de atención. En efecto, no pasarás nunca desapercibido: tanto si estás parado como en marcha.

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Descripción

Confort y potencia, llevarse instantáneas de paisajes espectaculares, disfrutar al máximo de un placer de conducir relajado pero dinámico: así es como se ve el mundo desde el asiento de la K 1600 GT. Porque te ofrece un dinamismo y un confort de marcha aún mayores: su motor de 6 cilindros en línea ya se considera un icono, con su entrega de potencia y su suavidad de marcha. A esto se suman su idoneidad absoluta para distancias largas con protección contra el viento, el clima y equipamientos que hacen que siempre quieras subirte a ella. Con la K 1600 GT, no solo ves mucho, sino que tú mismo te conviertes también en el centro de atención. En efecto, no pasarás nunca desapercibido: tanto si estás parado como en marcha.

Información adicional

Peso 334 kg
Dimensiones 2324 × 1000 × 1440 mm
Tipo de motor

Motor en línea de 6 cilindros de 4 tiempos, refrigerado con aceite/agua, dos árboles de levas en cabeza, cuatro válvulas por cilindro

Cilindraje

1.649 cc

Diámetro x carrera

72 mm x 67,5 mm

Relación de compresión

12.2 : 1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustible

Inyección de combustible eléctrica.

Encendido

Eléctrico

Sistema de arranque

Arranque confort

Freno delantero

ABS Integral BMW Motorrad (parcialmente integrado), Freno de doble disco, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones

Freno traseros

ABS Integral BMW Motorrad (parcialmente integrado), Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza de doble pistón

Suspensión delantera

125 mm, BMW Motorrad Duolever; amortiguador de resorte central

Suspensión trasera

135 mm, BMW Motorrad Paralever

Potencia máxima

160 cv (118 kW) @ 7.750 rpm

Emisiones CO2

Catalizador de tres vías de circuito cerrado, norma de emisiones Euro 4

Par máximo

175 Nm a 5.250 rpm

Transmisión

Caja de cambios helicoidal de 6 velocidades

Transmisión final

Cardán

Relación primaria

1,617

Relaciones 1ª

2,230

Relaciones 2ª

1,641

Relaciones 3ª

1,319

Relaciones 4ª

1,101

Relaciones 5ª

0,939

Relaciones 6ª

0,788

Embrague

Embrague de disco múltiple en baño de aceite

Tipo de Chasis

Bastidor de aluminio tipo puente con motor portante

Avance

108,4 mm

Neumático delantero

120/70 ZR 17

Neumático trasero

190/55 ZR 17

Ángulo de giro I/D

62,2° / 62,2°

Distancia entre ejes

1.618 mm

Altura del asiento

810/830 mm [Asiento alto de una pieza (accesorio): 810 mm; Asiento bajo de una pieza (accesorio): 750 mm]

Capacidad de combustible

26,5 l

Consumo de combustible

5,7 l/100km

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