2018 K 1600 GTL

Conduce. No pares. Dirígete hacia el horizonte con estilo y elegancia en esta exclusiva tour de altas prestaciones. La BMW K 1600 GTL ofrece máxima calidad y comodidad con su legendario motor de 6 cilindros en línea. Además, ahora viene equipada de serie con la última generación de Dynamic ESA y ABS Pro. Los nuevos carenados rediseñados refuerzan su elegante apariencia. Mantén la calma y supera fácilmente cualquier tipo de adversidad meteorológica o gran distancia. Tú solo o con un acompañante: disfruta de la conducción sin esfuerzo en todos tus viajes. Viajar con la K 1600 GTL es una experiencia única: elegante, potente y exclusiva. Esta moto representa el viaje en primera clase sobre dos ruedas.

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Descripción

Conduce. No pares. Dirígete hacia el horizonte con estilo y elegancia en esta exclusiva tour de altas prestaciones. La BMW K 1600 GTL ofrece máxima calidad y comodidad con su legendario motor de 6 cilindros en línea. Además, ahora viene equipada de serie con la última generación de Dynamic ESA y ABS Pro. Los nuevos carenados rediseñados refuerzan su elegante apariencia. Mantén la calma y supera fácilmente cualquier tipo de adversidad meteorológica o gran distancia. Tú solo o con un acompañante: disfruta de la conducción sin esfuerzo en todos tus viajes. Viajar con la K 1600 GTL es una experiencia única: elegante, potente y exclusiva. Esta moto representa el viaje en primera clase sobre dos ruedas.

Información adicional

Peso 350 kg
Dimensiones 2489 × 1000 × 1475 mm
Tipo de motor

Motor en línea de 6 cilindros de 4 tiempos, refrigerado con aceite/agua, dos árboles de levas en cabeza, cuatro válvulas por cilindro

Cilindraje

1.649 cc

Diámetro x carrera

72 mm x 67,5 mm

Relación de compresión

12.2 : 1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustible

Inyección de combustible eléctrica.

Encendido

Eléctrico

Sistema de arranque

Arranque confort

Freno delantero

ABS Integral BMW Motorrad (parcialmente integrado), Freno de doble disco, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones

Freno traseros

ABS Integral BMW Motorrad (parcialmente integrado), Freno de disco único, diámetro 320 mm, zapata de doble pistón

Suspensión delantera

115 mm, BMW Motorrad Duolever; amortiguador de resorte central

Suspensión trasera

135 mm, BMW Motorrad Paralever

Potencia máxima

160 cv (118 kW) @ 7.750 rpm

Emisiones CO2

Catalizador de tres vías de circuito cerrado, norma de emisiones Euro 4

Par máximo

175 Nm a 5.250 rpm

Transmisión

Caja de cambios helicoidal de 6 velocidades

Transmisión final

Cardán

Relación primaria

1,617

Relaciones 1ª

2,230

Relaciones 2ª

1,641

Relaciones 3ª

1,319

Relaciones 4ª

1,101

Relaciones 5ª

0,939

Relaciones 6ª

0,788

Embrague

Embrague de disco múltiple en baño de aceite

Tipo de Chasis

Bastidor de aluminio tipo puente con motor portante

Avance

106 mm

Neumático delantero

120/70 ZR 17

Neumático trasero

190/55 ZR 17

Ángulo de giro I/D

62,2° / 62,2°

Distancia entre ejes

1.618 mm

Altura del asiento

750 mm [Asiento delantero alto de dos piezas (accesorio): 810/830 mm; Asiento alto de una pieza (OE): 780 mm)

Capacidad de combustible

26,5 l

Consumo de combustible

5,7 l/100km

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