2018 Ninja H2 SX

Deje todo lo que creías saber sobre Sports Touring con la Supercharged Ninja supercargado H2 SX y Ninja H2 SX SE. Surge a través de los continentes, a lo largo de las autopistas y a través de los pasos de montaña. Avanza más rápido en nuestro Sports Tourer más capaz hasta el momento. Ninja H2 SX – SUPERCHARGE YOUR JOURNEY.

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Descripción

Deje todo lo que creías saber sobre Sports Touring con la Supercharged Ninja supercargado H2 SX y Ninja H2 SX SE. Surge a través de los continentes, a lo largo de las autopistas y a través de los pasos de montaña. Avanza más rápido en nuestro Sports Tourer más capaz hasta el momento. Ninja H2 SX – SUPERCHARGE YOUR JOURNEY.

Información adicional

Dimensiones 213.5 × 77.5 × 120.5 mm
Cilindraje

998 cm³

Altura del asiento

835 mm

Altura libre al suelo

130 mm

Avance

103 mm

Capacidad de combustible

19 litros

Desplazamiento delantera

120 mm

Desplazamiento trasera

139 mm

Diámetro x carrera

76 x 55 mm

Distancia entre ejes

1.480 mm

Embrague

húmedo multidisco, manual

Freno delantero

Discos dobles semiflotantes Brembo de 330 mm. Pinza: montaje radial, Brembo M50 monobloque, 4 pistones opuestos

Freno traseros

Disco 250 mm. Pinza: 2 pistones opuestos

Lubricación

Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite

Neumático delantero

120/70ZR17M/C (58W)

Neumático trasero

200/55ZR17M/C (75W)

Par máximo

137,3 N•m {14 kgf•m} / 9.500 rpm

Potencia máxima

147,1 kW {200 CV} / 11.000 rpm

Relación de compresión

11.2:1

Relación primaria

1.551 (76/49)

Relaciones 1ª

3.077 (40/13)

Relaciones 2ª

2.471 (42/17)

Relaciones 3ª

2.045 (45/22)

Relaciones 4ª

1.727 (38/22)

Relaciones 5ª

1.524 (32/21)

Relaciones 6ª

1.348 (31/23)

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de combustible

Inyección de combustible: Ø 50 mm x 4 con inyección dual

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Suspensión delantera

Horquilla invertida de 43 mm con ajuste en compresión y extensión, capacidad de ajuste de precarga.

Suspensión trasera

Nuevo amortiguador Uni-Trak Öhlins TTX36 de gas y depósito de expansión, ajuste en compresión, ajuste en extensión, ajuste de precarga y muelle de tope en extensión

Tipo de Chasis

Multitubular en acero de alta tensión con pletina de montaje del basculante

Tipo de motor

Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea con sobrealimentador

Transmisión

6 velocidades, mecanismo de cambio con anillos desplazables

Transmisión final

Cadena sellada

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