2018 R 1200 RS

Dinamismo combinado con idoneidad para viajes largos al más alto nivel: R 1200 RS. Con su potente motor y su suspensión estable, la touring deportiva ofrece mucho más que una enorme dosis de placer de conducir. Gracias a la posición del asiento relajada y deportiva y a la perfecta protección frente al viento y la climatología, la moto ofrece una sensación única al viajar a gran velocidad y circular por las carreteras con un estilo deportivo.

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Descripción

Dinamismo combinado con idoneidad para viajes largos al más alto nivel: R 1200 RS. Con su potente motor y su suspensión estable, la touring deportiva ofrece mucho más que una enorme dosis de placer de conducir. Gracias a la posición del asiento relajada y deportiva y a la perfecta protección frente al viento y la climatología, la moto ofrece una sensación única al viajar a gran velocidad y circular por las carreteras con un estilo deportivo.

Información adicional

Peso 236 kg
Dimensiones 2202 × 925 × 1250 mm
Tipo de motor

Motor bóxer bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire/líquido, doble árbol de levas, un árbol de equilibrado.

Diámetro x carrera

101 mm x 73 mm

Cilindraje

1.170 cc

Potencia máxima

92 kW (125 CV) @ 7.750 rpm

Par máximo

125 Nm @ 6.500 rpm

Relación de compresión

12,5 : 1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustible

Inyección electrónica, conducto de admisión variable

Emisiones CO2

Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4

Consumo de combustible

4,96 l/100km

Encendido

Electrónico C.D.I.

Embrague

Lubricado en aceite, accionado hidráulicamente

Transmisión

6 velocidades en toma constante con engranajes helicoidales

Transmisión final

Cardán

Tipo de Chasis

Dos secciones, atornillado tanto en la parte delantera como trasera, motor autoportante

Suspensión delantera

140 mm, Horquilla telescópica invertida; diámetro del soporte 45 mm.

Suspensión trasera

140 mm de recorrido, Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever BMW Motorrad; amotiguador WAD (amortiguación en función del recorrido), precarga del muelle ajustable hidráulicamente (continuamente variable) desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando manual

Distancia entre ejes

1.527 mm

Avance

114,8 mm

Ángulo de giro I/D

62,3° / 62,3°

Neumático delantero

120/70 ZR 17

Neumático trasero

180/55 ZR 17

Freno delantero

ABS Integral BMW Motorrad (parcialmente integral), desconectable., Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas radiales de cuatro pistones.

Freno traseros

ABS Integral BMW Motorrad (parcialmente integral), desconectable., Un disco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón

Altura del asiento

820 mm [Asiento deportivo (OE)/ Asiento frontal deportivo (accesorio): 840 mm; Asiento bajo extra (OE/accesorio): 760 mm]

Capacidad de combustible

18 l

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