2019 Contact Estart 250 cc

La trial excursión de GasGas con nuevo sistema de arranque eléctrico

Una moto para los grandes amantes de la montaña y el trial. La nueva GasGas Trial Contact 2019 presenta nuevos gráficos y arranque eléctrico, combinando la calidad de sus componentes para ofrecer unas buenas prestaciones asociadas a la facilidad y comodidad en su pilotaje. Sus usuarios podrán disfrutar con este modelo de excursiones y largos paseos off-road gracias a su confortable asiento, y al depósito de 3,5 litros que garantiza una mayor autonomía a la nueva serie.

Comparar
Categoría:

Descripción

Apta para los amantes de las excursiones y el trial

La nueva GasGas Trial Contact con arranque eléctrico es una motocicleta apta para los amantes de las excursiones y el trial. El secreto para disfrutar de una buena jornada de montaña, a menudo radica en disfrutar del momento sin estrés, con una motocicleta versátil y polivalente que permita gozar al máximo de las excursiones del fin de semana.

Con el tiempo el espíritu de las fieras se tiende a amansar, primando la comodidad por encima de la deportividad. La filosofía que ha impulsado la fabricación de la nueva GasGas Trial Contact con arranque eléctrico, un modelo que facilita su conducción gracias al progresivo y polivalente motor de 250/280 cc. Un propulsor monocilincro 2T, refrigerado por agua, que incorpora una nueva curva de escape en acero cromado y un nuevo carburador DellOrto 26, y un sistema de encendido Hydria con un solo mapa.

La sencillez es la virtud de los sabios

La nueva Trial Contact apuesta por una horquilla delantera –ya regulada de serie- y un amortiguador trasero con precarga y basculante con link progresivo, para allanar el camino de los aficionados a la hora de dar con los settings correctos con los que disfrutar al 100% de las excursiones de montaña.

En la parte ciclo, la incorporación de un déposito de 3,5 litros, con mayor capacidad que el de las motos de trial, y su asiento acolchado de serie -el cual esconde bajo si la nueva batería- son otras de las novedades de un modelo que gana aplomo y tracción gracias a su ligero incremento de peso y sobre todo a sus neumáticos Mitas.

Nuevos componentes a los que se suman la calidad de las nuevas bombas de embrague y freno Braktec, discos de freno NG (delantero y trasero) y una piña de mandos (incluye luces, arranque, intermitentes y OBD) que harán de la nueva GasGas Trial Contact Electric Start la mejor compañera para disfrutar de nuestros mejores momentos de ocio en el campo.

Información adicional

Peso 69.5 kg
Dimensiones 2010 × 825 × 1130 mm
Tipo de motor

2 tiempos, monocilíndrico, refrigeración líquida

Diámetro x carrera

72,5 X 60 mm

Cilindraje

247,7 cc

Sistema de combustible

Carburador y admisión por láminas

Embrague

Sistema hidráulico de diafragma GG 1/3

Transmisión

6 velocdades con tecnología GG 4/6

Transmisión final

Cadena

Relación primaria

2,777 (75/27)

Relaciones 1ª

2,996 (35x27x28/16x24x23)

Relaciones 2ª

2,571 (36/14)

Relaciones 3ª

2,187 (35/16)

Relaciones 4ª

2,112 (36x24x24/14x28x24)

Relaciones 5ª

1,125 (27/24)

Relaciones 6ª

0,821 (23/28)

Tipo de Chasis

Chasis tubular en cromo-molibdeno

Suspensión delantera

OLLE diam. 40 mm de acero, 170 mm de recorrido

Suspensión trasera

Ajustable en precarga, Monoamortiguador OLLE (1 via), Recorrido de 164 mm

Distancia entre ejes

1.320 mm

Neumático delantero

MITAS TRIAL 2.75 X 21

Neumático trasero

MITAS TRIAL XPRO 4.00 X 18

Freno delantero

Disco 185mm NG WAVE flotante, Pinza de 4 pistones BRAKTEC monoblock

Freno traseros

Disco 150mm NG WAVE, Pinza de 2 pistones BRAKTEC con sistema autoportante

Altura del asiento

660 mm

Capacidad de combustible

3,5 l (Aceite mezclado con gasolina 1:50)

Comentarios

No hay comentarios todavía

Sé el primero en opinar “2019 Contact Estart 250 cc”

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *