2018 V9 BOBBER

La denominación V9 Bobber evoca conceptos como la simplicidad de sus formas, la pureza del diseño y por todo ello una cierta inclinación originalmente deportiva, destacando también por su look completamente negro mate. Es la “custom” deportiva de Moto Guzzi que efectivamente inaugura el segmento bobber de serie en motos de media cilindrada, en la que actualmente la V9 es su única representante. Los bobber han nacido en los Estados Unidos después de la Segunda Guerra mundial de la mano de apasionados pilotos que se caracterizaban por la eliminación de todos los elementos superfluos que no sirven para nada en las carreras sobre superficie de tierra batida.

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Descripción

La denominación V9 Bobber evoca conceptos como la simplicidad de sus formas, la pureza del diseño y por todo ello una cierta inclinación originalmente deportiva, destacando también por su look completamente negro mate. Es la “custom” deportiva de Moto Guzzi que efectivamente inaugura el segmento bobber de serie en motos de media cilindrada, en la que actualmente la V9 es su única representante. Los bobber han nacido en los Estados Unidos después de la Segunda Guerra mundial de la mano de apasionados pilotos que se caracterizaban por la eliminación de todos los elementos superfluos que no sirven para nada en las carreras sobre superficie de tierra batida.

Para pilotar en estas condiciones los corredores debían emplear neumáticos sobredimensionados que lograban garantizar una mayor adherencia a la tierra. Como complemento de ese estilo, la V9 Bobber abandona cualquier cromado o pintura brillante para destacar todos sus detalles en negro mate. Oscuros como la noche son los laterales de la moto y el depósito de combustible, con la única concesión de algunos detalles en amarillo y rojo mate. Se ha pintado también en negro mate el sistema de escape, los espejos retrovisores y los guardabarros metálicos, en el que el trasero ha visto reducidas sus dimensiones para poder albergar un grupo óptico muy compacto que contribuye de manera determinante a conseguir el “look” minimalista de la V9 Bobber.

Las llantas son también en negro mate de 16 pulgadas y finamente decoradas con el logo de Moto Guzzi en gris, equipadas con generosos neumáticos de 130/90 delante y 150/80 detrás. Con estas espectaculares ruedas, características de su peculiar diseño, la moto mantiene unas excepcionales cualidades de maniobrabilidad y conducción. V9 Bobber es así una auténtica Moto Guzzi y como tal no sacrifica en ningún momento la facilidad de conducción en favor de la estética. La V9 Bobber difiere de la V9 Roamer también por su posición de conducción, más recogida y deportiva, merced al uso de un manillar bajo tipo “drag bar” pintado en negro y un exclusivo y largo asiento.

La distancia al suelo de la Bobber se queda en los 770 mm. y si a esto se une un peso muy contenido de apenas 199 kilos en orden de marcha, se puede fácilmente imaginar cuál será el nivel de confort, control y placer de conducción que la V9 Bobber está en condiciones de ofrecer.

Información adicional

Peso199 kg
Dimensiones2185 × 840 × 1160 mm
Tipo de motor

4 tiempos, En V a 90º transversal, Refrigerado por aire y aceite

Sistema de válvulas

2 válvulas

Sistema de combustible

Inyección electrónica mono cuerpo Marelli MIU

Cilindraje

853 cc

Diámetro x carrera

84 X 77 mm

Relación de compresión

10.5 : 1

Potencia máxima

40,4 kW (55 Hp) @ 6.250 rpm

Par máximo

65 Nm @ 5.500 rpm

Emisiones CO2

Euro4

Transmisión

6 velocidades

Transmisión final

Cardán

Embrague

Amortiguador de tracción integrado, Monodisco Ø 170 mm

Bastidor

Tubo de acero de doble cuna desmontable en acero ALS

Distancia entre ejes

1.465 mm

Avance

116,1 mm

Ángulo de la dirección

38° / 38°

Suspensión delantera

130 mm, Horquilla telescópica hidráulica, Ø 40 mm

Suspensión trasera

97 mm, Basculante con doble amortiguador, Regulable en la precarga del muelle

Freno delantero

Disco flotante en acero inox Ø 320 mm, Pinza Brembo de 4 pistones contrapuestos

Freno traseros

2 pistones, Disco en acero inox Ø 260 mm, Pinza flotante

Neumático delantero

130/90 – 16, Continental ContiMilestone

Neumático trasero

150/80 B 16, Continental ContiMilestone

Altura del asiento en vacio

770 mm

Capacidad de combustible

15 litros

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