Descripción
Deriva de la GSX-R125 a la que se ha despojado de su carenado deportivo y de sus semimanillares para proponer una estética más urbana y radical, protagonizada por su singular faro delantero. Además se ha montado un manillar más alto y plano, variando también la posición de las estriberas, para proporcionar todavía más comodidad a la hora de pilotar. Es la tercera moto de Suzuki que deriva de una deportiva tras las GSX-S1000 y la GSX-S750, que además contará con una versión Z con los mismos colores que el de las motos oficiales en el Mundial de MotoGP.
Suzuki GSX-S125: ligereza, comodidad y deportividad
La GSX-S125 basa su encanto en su ligereza, algo que ayuda a su motor de 125 cc del que no se saben cifras oficiales de potencia pero seguramente rondará los 15 CV. Las geometrías de dirección plantean una moto ágil y deportiva que hará las delicias de los que deseen algo más que un simple vehículo para desplazarse, pues la GSX-S125 hereda los encantos estéticos de las deportivas de Suzuki y su amplia experiencia en el desarrollo de pequeños motores.
Cuenta con asistente para el arranque, un sistema que son solo presionar el botón una vez hace despertar la motor. El ABS de serie para los frenos es un ingrediente esencial al ir dirigida a un público poco experimentado que puede encontrar muy útil un sistema antibloqueo para situaciones de emergencia o de baja adherencia.
Su pantalla LCD multifunción es un rasgo muy actual que comparte con su hermana deportiva. El uso de iluminación LED, tanto delante como detrás reafirma ese carácter de vanguardia que hay en esta compacta naked, cuyo asiento está situado a tan solo 785 mm del suelo.
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