La Método 143 es la primera motocicleta de producción de concepto con un chasis monocelular de fibra de carbono. El concepto único de diseño de capas y la elegante artesanía de la carrocería incluyen cuero fino, fibra de carbono y aluminio mecanizado CNC programado artísticamente. Esta motocicleta de diseño progresivo estará limitada a solo 23 unidades.
| Peso | 244 kg |
|---|---|
| Tipo de motor | Refrigerado por aire, S&S Cycle T143, V-Twin de 45 grados |
| Cilindraje | 143 ci, 2343 cc |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible |
| Encendido | Electrónico |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Potencia máxima | 170 hp |
| Par máximo | 200 Nm |
| Transmisión | 6 velocidades, Sistema patentado con eje principal compacto de alto torque y embrague seco compacto |
| Transmisión final | Cadena 530 O-Ring |
| Bastidor | Chasis monocelular de fibra de carbono con pila de combustible integrada |
| Suspensión delantera | Completamente ajustable, Cubiertas de horquilla aerodinámica de fibra de carbono, Horquilla de la serie FGRT patentada por Ohlins / Arch |
| Suspensión trasera | Ajuste de precarga hidráulico, Amortiguador trasero patentado de Ohlins / Arch con depósito, Completamente ajustable |
| Freno delantero | 2 discos semiflotantes ISR, Caliper de montaje radial, ISR dual de 6 pistones de 30mm monobloque |
| Freno traseros | 1 disco semiflotante ISR, Caliper de montaje radial, Dual ISR 4 pistones monobloque |
| Neumático delantero | Michelin Power RS |
| Neumático trasero | Michelin Power RS |
Comentarios
No hay comentarios todavía