2018 NC750S

Descripción

La Honda NC750S es una naked muy versátil, económica y fácil de usar, que destaca por contar con una versión con el sistema de Honda de doble embrague (DCT) con cambio semiautomático. El motor de la NC750S es un bicilíndrico en línea con prácticamente toda la entrega en la zona baja y media de régimen, lo que facilita mucho la conducción en ciudad. No es un propulsor muy potente, alrededor de 54 CV a 6.250 rpm, pero sí que son muy aprovechables y consume muy poco, con lo que se garantiza una autonomía superior a los 400 kilómetros. En 2018 se ha aumentado en 900 rpm su rango de giro máximo, cortando el encendido a 7.500 rpm.

La parte ciclo es igualmente sencilla, con un chasis de acero que responde muy bien en cualquier situación. Cuenta con una horquilla convencional de 41 mm de diámetro y con un monoamortiguador trasero, ambos sin posibilidad de regulación. En el tren delantero encontramos un único disco de 320 mm de diámetro, siendo de 240 mm el trasero. La frenada está asistida por un sistema ABS de dos canales. El asiento está situado a sólo 790 mm del suelo, una altura ideal para prácticamente cualqueir usuario.

Uno de los puntos fuertes de la Honda NC750S es el hueco situado en el lugar donde habitualmente se coloca el depósito de gasolina, que en esta moto va posicionado bajo el asiento. En este compartimento, de 21 litros de capacidad, cabe hasta un casco integral.