Descripción
La ZX-10R es un rival muy duro de batir. Equipada de serie con llantas ligeras de Marchesini, además de pinzas delanteras Brembo M50, revisión de los ajustes de la suspensión delantera y trasera.
La ZX-10R es un rival muy duro de batir. Equipada de serie con llantas ligeras de Marchesini, además de pinzas delanteras Brembo M50, revisión de los ajustes de la suspensión delantera y trasera.
La ZX-10R es un rival muy duro de batir. Equipada de serie con llantas ligeras de Marchesini, además de pinzas delanteras Brembo M50, revisión de los ajustes de la suspensión delantera y trasera.
Dimensiones | 209 × 74 × 114.5 mm |
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Cilindraje | 998 cm³ |
Altura del asiento en vacio | 835 mm |
Altura libre al suelo | 145 mm |
Avance | 107 mm |
Capacidad de combustible | 17 litros |
Desplazamiento delantera | 120 mm |
Desplazamiento trasera | 114 mm |
Diámetro x carrera | 76 x 55 mm |
Distancia entre ejes | 1.440 mm |
Embrague | húmedo multidisco, manual |
Freno delantero | Discos lobulados dobles semiflotantes de 330 mm. Pinza: montaje radial monobloc, 4 pistones opuestos. |
Freno traseros | Disco lobulado de 220 mm. Pinza: pistón simple |
Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite |
Neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
Neumático trasero | 190/55ZR17M/C (75W) |
Par máximo | 113,5 Nm {11,6 kgf•m} @ 11.500 rpm |
Potencia máxima | 147,1 kW {200 Hp} @ 13.000 rpm |
Relación de compresión | 13.0 : 1 |
Relación primaria | 1.681 (79/47) |
Relaciones 1ª | 2.600 (39/15) |
Relaciones 2ª | 2.214 (31/14) |
Relaciones 3ª | 1.944 (35/18) |
Relaciones 4ª | 1.722 (31/18) |
Relaciones 5ª | 1.550 (31/20) |
Relaciones 6ª | 1.391 (32/23) |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de combustible | Inyección de combustible: Ø 38 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales, doble inyector |
Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm con cámara de compresión externa y ajuste en compresión y extensión, capacidad de ajuste de precarga. |
Suspensión trasera | Horizontal Back-link con suspensión BFRC de gas con depósito externo. Ajuste en compresión. Ajuste en extensión. Precarga de muelle totalmente ajustable |
Bastidor | Doble viga en fundición de aluminio |
Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea |
Transmisión | 6 velocidades, tipo cassette |
Transmisión final | Cadena sellada |
Emisiones CO2 | 162 g/km |
Encendido | Digital |
Potencia máxima con RAM air | 154,4 kW {210 Hp} @ 13.000 rpm |
Relación final | 2.294 (39/17) |
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