Descripción
La AJP PR7 Adventure 650 es una trail muy enfocada al off-road, con una imagen dakariana como pocas motos pueden ofrecer actualmente. Por cilindrada -600 cc- está fuera de las principales competiciones -limitación a 450 cc-, pero por características se convierte en una montura idónea para largas travesías y carreras abiertas a motos más grandes, que son mayoría entre los pilotos amateur.
El motor de la PR7 es un monocilíndrico de 4T fabricado por SWM cuya potencia se sitúa en 60 CV y está alimentado por inyección electrónica Delphi. Gracias a su bajo consumo y a su depósito de 17 litros la autonomía de la PR7 es muy elevada.
A pesar de su tamaño, apenas supera los 150 kg de peso en seco, una cifra muy más que aceptable para una moto de estas características, que además al llevar el depósito bajo el asiento logra centrar al máximo el peso y hace que la moto sea más estable y fácil de manejar.
Las suspensiones se encuentran igualmente a un gran nivel, montando componentes Sachs en ambos trenes: horquilla de 48 mm de diámetro y monoamortiguador progresivo, ambos regulables y con 300 mm de recorrido. El disco delantero está sobredimensionado -300 mm-. El chasis es diferente al de las PR5 de enduro, en la PR7 se ha confiado en un doble viga de aluminio.
El frontal es realmente llamativo, con una pantalla envolvente y transparente que deja ver la doble óptica en posición vertical y el cuadro de instrumentos. Destaca el soporte opcional para colocar una tableta en la que instalar apps de navegación.
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