El Pulsar 135LS es una motocicleta urbana perfecta que le ofrece una gran comodidad de conducción y un manejo ágil en el tráfico. La comodidad se acentúa aún más con incorporación de un nuevo asiento fabricado con material de primera calidad, palanca de cambios de punta-talón y barra de sujeción continua en la edición LS. Una buena distancia al suelo, una alta relación potencia-peso y una postura de asiento erguida hacen que la Pulsar 135LS sea ideal para rodar en nuestras ciudades.
El Pulsar 135LS es una motocicleta urbana perfecta que le ofrece una gran comodidad de conducción y un manejo ágil en el tráfico. La comodidad se acentúa aún más con incorporación de un nuevo asiento fabricado con material de primera calidad, palanca de cambios de punta-talón y barra de sujeción continua en la edición LS. Una buena distancia al suelo, una alta relación potencia-peso y una postura de asiento erguida hacen que la Pulsar 135LS sea ideal para rodar en nuestras ciudades.
| Peso | 121 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 1995 × 765 × 1045 mm |
| Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i |
| Sistema de válvulas | SOHC, 4 válvulas |
| Cilindraje | 134.6 cc |
| Diámetro x carrera | 54 x 58.8 mm |
| Relación de compresión | 9.8 : 1 |
| Potencia máxima | 13,37 Hp @ 9.000 rpm |
| Par máximo | 11.4 Nm @ 7.500 rpm |
| Embrague | húmedo, multidisco |
| Sistema de combustible | Carburador |
| Sistema de arranque | Eléctrico, Pedal de arranque |
| Transmisión | Mecánica de 5 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador, ajustable en 5 puntos, con Nitrox |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno traseros | Tambor, 130 mm |
| Neumático delantero | 2.75 – 17 |
| Neumático trasero | 100/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1.325 |
| Altura libre al suelo | 165 mm |
| Capacidad de combustible | 8 l |
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