2019 Chief Vintage

ESTILO VINTAGE. PODER MODERNO.

Sorprendente diseño clásico combinado con tecnología moderna.

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Descripción

Estilo Clásico

Lo mejor en diseño clásico, con alforjas de piel genuina, ruedas de alambre clásicas con neumáticos de pared blanca y asientos de piel de alta calidad.

Poderoso y Suave

El famoso motor Thunder Stroke 111 produce 119 ft-lbs de torque para una potencia excepcional a bajas revoluciones y una marcha suave a cualquier velocidad.

Manejo Ágil y Control

Diseñado para desempeñarse con un marco de aluminio fundido liviano que brinda un control fácil y ágil.

Un Clásico del Siglo XXI

Las funciones premium brindan una experiencia de conducción refinada y llena de nostalgia.

Lleno de Cromo

Faros, defensas y controles de puño en cromo. Motor cromado. Y un Headdress iluminado en el guardabarros delantero.

Lo Moderno Puede Lucir Clásico

El panel de instrumentos inspirado en la herencia Indian luce vintage, pero ofrece información del siglo XXI.

Insignia icónica

Las insignias en la Vintage son potentes, elegantes e icónicas.

Vintage que Cumple

El hecho de que tenga un aspecto clásico no la convierte en una motocicleta clásica. La Chief Vintage viene equipada con lo último en tecnología de conducción.

Nuevos Modos de Manejo

Ahora puedes elegir entre 3 modos de conducción, Tour, Estándar y Sport, para una experiencia personalizada a tu estilo de manejo.

Confort Mejorado

La Desactivación de Cilindro Trasero automáticamente apaga el cilindro trasero cuando la motocicleta está detenida para mayor comodidad en tráfico lento. Tan pronto aceleres, el cilindro se reactivará sin problemas para obtener máxima potencia.

Funciones Superiores

Las luces de conducción, el parabrisas de desmontaje rápido, el control de crucero y el encendido sin llave mantienen tu mente enfocada en lo que importa, en el viaje.

Información adicional

Peso385 kg
Dimensiones2634 × 1000 × 1490 mm
Tipo de motor

4 tiempos, En V a 49º, Refrigerado por Aire con enfriador integrado de aceite, Thunder Stroke™ 111

Sistema de válvulas

2 válvulas, SOHV

Diámetro x carrera

101 X 113 mm

Cilindraje

1.811 cc

Relación de compresión

9.5 : 1

Sistema de combustible

Inyección de combustible de lazo cerrado/diámetro de 54 mm

Par máximo

161,6 Nm @ 3.000 rpm

Transmisión

Cárter húmedo

Embrague

húmedo, multidisco

Transmisión final

Correa

Relación final

2,2 : 1

Relaciones 1ª

9,403 : 1

Relaciones 2ª

6,411 : 1

Relaciones 3ª

4,763 : 1

Relaciones 4ª

3,796 : 1

Relaciones 5ª

3,243 : 1

Relaciones 6ª

2,789 : 1

Suspensión delantera

Horquilla telescópica / 119 mm – de cartucho

Suspensión trasera

Amortiguador sencillo 94 mm

Freno delantero

2 discos flotantes de 300 mm, 4 pistones, ABS

Freno traseros

2 pistones, ABS, Disco flotante de 300 mm

Neumático delantero

130/90B16 67H, Dunlop® American Elite

Neumático trasero

180/65B16 81H, Dunlop® American Elite

Altura del asiento en vacio

660 mm

Ángulo de la dirección

29° / 29°

Distancia entre ejes

1.730 mm

Altura libre al suelo

140 mm

Avance

155 mm

Capacidad de combustible

20,8 litros

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