2019 EC 300 cc

El renovado poder de los dos tiempos en el enduro

Los competitivos modelos EC de enduro de GasGas renuevan su imagen incorporando mejoras en la parte ciclo, el motor y el sistema eléctrico. La marca gerundense actualiza la estética de su enduro manteniendo intacta la salvaje y atractiva línea de sus inconfundibles modelos off-road de dos tiempos.

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Descripción

https://www.youtube.com/watch?v=vY4NjWQihvo

Una todoterreno versátil, potente y resistente

La evolución natural de un modelo que ha sabido adaptarse como ninguno a las exigencias de la más dura de las disciplinas para seguir creciendo hasta convertirse en la mejor versión de sí misma, un auténtico símbolo del off-road. Una todoterreno versátil, potente y resistente, diseñada para satisfacer las necesidades del piloto de enduro actual, sea cual sea su nivel, gracias a la calidad y polivalencia de un conjunto que, en 2019, renueva su imagen con una gráfica especial donde el rojo se mantiene como el emblemático color de la marca, aunque en esta ocasión introduce también trazos blancos y negros.

Mejoras en su motor y parte ciclo

Con un peso apenas superior a los 100 kilogramos en seco que la sitúa como una de las motos más ligeras del mercado, los nuevos modelos de GasGas EC estrenan mejoras en su motor y parte ciclo, además de su sistema eléctrico -con un nuevo sistema de arranque y batería de mayor capacidad- y la novedad del doble mapa, para sacar el máximo rendimiento en terrenos secos o mojados.

En el apartado motor, las nuevas 250/300 cc de GasGas, estrenan culata. Una novedad que permite aumentar el rendimiento termodinámico del motor e incrementar la potencia de las versiones 2019, logrando una entrega más lineal del par motor en todo su régimen.

Máxima calidad de sus componentes

Al igual que con su revolucionaria antecesora, GasGas ha apostado en sus nuevos modelos por la máxima calidad de sus componentes y detalles para destacar a su gran referente en el mundo de los dos tiempos del enduro. Una completa lista de componentes, a menudo sorprendentes de ver en una moto de serie, que dotan de un carácter exclusivo a toda la gama Enduro GasGas, equipada en su totalidad con suspensiones de la prestigiosa firma Kayaba, bomba de embrague Magura, escape FMF, carburador Kehin, manillar Neken y llantas Excel entre los más destacables de esta edición 2019.

Información adicional

Peso105 kg
Dimensiones2145 × 810 × 1235 mm
Tipo de motor

2 tiempos, monocilíndrico, refrigeración líquida

Diámetro x carrera

72 X 72 mm

Cilindraje

299,3 cc

Sistema de combustible

Por láminas directas al carter VForce 4

Embrague

Bomba Embrage Magura, Multidisco en baño de aceite

Transmisión

6 velocidades

Transmisión final

Cadena

Bastidor

Espina central en Acero Cromo Molibdeno

Suspensión delantera

300 mm de recorrido, AOS System, Cartucho cerrado, KYB Ø48 mm

Suspensión trasera

131,5 mm de recorrido, Amortiguador KYB

Distancia entre ejes

1.480 mm

Neumático delantero

90/90 – 21 M/C 54R, Michelin Enduro Medium F TT

Neumático trasero

140/80 – 18 70R, Michelin Enduro Medium R TT

Freno delantero

Conjunto Pinza y Bomba Nissin, Disco NG 260 mm

Freno traseros

Conjunto Pinza y Bomba Nissin, Disco NG 220 mm

Altura del asiento en vacio

960 mm

Capacidad de combustible

9,8 litros

Emisiones CO2

Euro4

Encendido

Digital CDI

Sistema de arranque

Eléctrico, Pedal de arranque

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