Descripción
CONCEPTO
El TVS Apache RTR 200 4V encabeza su clase con una innovación nunca antes vista. La máquina centrada en la pista se jacta de ABS de doble canal con control RLP (protección de elevación de la rueda trasera), un sistema avanzado de embrague antirrebote, y supera los límites tecnológicos aún más con la telemetría de carrera habilitada SmartXonnect, un sistema que proporciona estadísticas esenciales de carrera y conducción datos.
Diseñada para cumplir con BS-VI, esta máquina de carreras gana la carrera hacia el futuro con tecnología futurista y una estética renovada que presenta:
- La nueva inyección de combustible Race Tuned (RTFI)
- Tecnología de embrague deslizante RT de primera clase y ABS de doble canal con RLP
- Gráficos de carrera atractivos
- Nuevo faro LED con luces de posición de garra
- Todos los nuevos espejos aerodinámicos
- Clave de mordedura de onda
- Neumático radial de alto rendimiento.
TECNOLOGÍA SMART XONNECT
El sistema único se muestra en la consola de carreras y la aplicación TVS SmartXonnect. El innovador sistema habilitado con Bluetooth ofrece una gama de análisis y datos de carrera que permite a cualquier corredor revisar su estilo de carrera y mejorarlo constantemente en la pista.
El SmartXonnect está equipado con características que mejoran la experiencia de conducción, ya sea en la carretera o en la pista de carreras, los números son los que definirán la experiencia.
INTERRUPTOR DE INFORMACIÓN / CONTROL DEDICADO
Este conmutador ofrece una interfaz instantánea y fácil entre el corredor y el sistema SmartXonnect. El botón dedicado en el manillar alterna los tiempos de vuelta y activa otras funciones en el sistema.
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE SINCRONIZADO
El nuevo TVS Apache RTR 200 4V está alimentado por la tecnología BS-VI Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi). Es el rendimiento mejorado que a los corredores les encanta del Apache RTR, en un nuevo avatar audaz, futurista y poderoso.
Los beneficios de la tecnología avanzada son:
- Suministro de energía mejorado y ahorro de combustible.
- Mejora de la durabilidad del motor.
- Primero en el segmento GTT: característica de tecnología Glide Through para conducción urbana a baja velocidad que permite una conducción extremadamente suave y controlada
- Mejor control de emisiones.
- Emociones de carreras ilimitadas
- Rendimiento óptimo en condiciones de conducción variadas durante toda la vida útil del motor.
MOTOR O3C DERIVADO DE CARRERA CON PUNTO DE INICIO
El TVS Apache RTR 200 4V tiene un motor refrigerado por aceite de 4 válvulas de 197.75cc con O3C derivado de carrera patentado, que produce una potencia máxima de 20.5 PS a 8500 RPM. El motor está acoplado a una caja de cambios súper pulida de 5 velocidades que ofrece una experiencia de conducción precisa y potente.
El motor O3C derivado de la carrera con asistencia de aire ram reduce el mapa de calor del motor en un notable 10 deliveringC que ofrece un alto rendimiento de aceleración con una durabilidad sin compromisos. El ligero pistón recubierto NanofriKS ofrece un motor de alta velocidad con respuesta lineal de aceleración de carrera. El motor cobra vida en un abrir y cerrar de ojos, con un nuevo arranque Feather Touch.
GTT – DESPLAZAMIENTO A TRAVÉS DE LA TECNOLOGÍA
Función incorporada en el primer segmento para conducción urbana a baja velocidad que permite una conducción extremadamente suave y controlada. Con esta característica, uno puede comenzar a mover el vehículo con una liberación lenta de la palanca del embrague, sin la operación del acelerador. Esta es una característica conveniente mientras viaja en tráfico pesado. Se elimina el requisito de sincronización de la palanca del embrague y la palanca del acelerador y se puede eliminar el estancamiento del motor. La velocidad máxima con función GTT sin acelerador
- En primera marcha es de hasta 7 km / h
- En segunda marcha es hasta 12 km / h
- En tercera marcha, es de hasta 17 km / h
VELOCÍMETRO INTERACTIVO TOTALMENTE DIGITAL CON SMART XONNECT
3-2-1-GO… RACE ON: TVS Apache RTR 200 4V le da la bienvenida con el mensaje alfanumérico en Speedo-cum-Tacho inspirado en la carrera que lo prepara para correr con las características de diagnóstico de carrera como el temporizador de vueltas, 0 -60 temporizador, registrador de velocidad máxima, etc.
El innovador sistema habilitado con Bluetooth ofrece una gama de análisis y datos de carrera que permite a cualquier corredor revisar su estilo de carrera y mejorarlo constantemente en la pista.
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