La Vulcan S no es una moto Custom tradicional. Es diferente a todas, con su motor bicilíndrico, un chasis único y un monoamortiguador, es completamente diferente a lo visto hasta ahora. Con la Vulcan S no hace falta que pertenezcas a ningún grupo o te encasilles en un estilo determinado, la Vulcan S se adapta al estilo que tu quieras. Una moto accesible en todos los sentidos, que te animará a disfrutar ¡a tu bola!
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La Vulcan S no es una moto Custom tradicional. Es diferente a todas, con su motor bicilíndrico, un chasis único y un monoamortiguador, es completamente diferente a lo visto hasta ahora. Con la Vulcan S no hace falta que pertenezcas a ningún grupo o te encasilles en un estilo determinado, la Vulcan S se adapta al estilo que tu quieras. Una moto accesible en todos los sentidos, que te animará a disfrutar ¡a tu bola!
| Dimensiones | 231 × 88 × 110 mm |
|---|---|
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo |
| Cilindraje | 649 cm³ |
| Diámetro x carrera | 83 x 60 mm |
| Relación de compresión | 10.8 : 1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible: 38 mm x Doble mariposa |
| Encendido | Digital |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter semiseco |
| Freno delantero | Disco 300 mm. Pinza: pistón doble |
| Freno traseros | Disco 250 mm. Calibrador: pistón único |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Suspensión descentrada equipada con bieletas, con precarga ajustable de 7 clicks |
| Potencia máxima | 45 kW {61 Hp} @ 7.500 rpm |
| Emisiones CO2 | 109 g/km |
| Par máximo | 63 Nm {6,4 kgf•m} @ 6.600 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Relación primaria | 2.095 (88/42) |
| Relaciones 1ª | 2.438 (39/16) |
| Relaciones 2ª | 1.714 (36/21) |
| Relaciones 3ª | 1.333 (32/24) |
| Relaciones 4ª | 1.111 (30/27) |
| Relaciones 5ª | 0.966 (28/29) |
| Relaciones 6ª | 0.852 (23/27) |
| Relación final | 3.067 (46/15) |
| Embrague | húmedo multidisco, manual |
| Bastidor | Diamante tubular, acero de alta tensión |
| Avance | 120 mm |
| Desplazamiento delantera | 130 mm |
| Desplazamiento trasera | 80 mm |
| Neumático delantero | 120/70 R18M/C 59H |
| Neumático trasero | 160/60 R17M/C 69H |
| Ángulo de la dirección | 35° / 35° |
| Distancia entre ejes | 1.575 mm |
| Altura libre al suelo | 130 mm |
| Altura del asiento en vacio | 705 mm |
| Capacidad de combustible | 14 litros |
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