2019 CLASSIC 500 Euro IV

Dotada con un potente motor de 500cc y con un estilo de posguerra, esta moto promete ser una de las más codiciadas de la historia de Royal Enfield. Para los que quieren todo. El poder, la eficiencia en el consumo de combustible, la confiabilidad y la sencillez, pero sin dejar morir el glorioso estilo clásico. Con su aspecto se roba las miradas a su paso, no por que ella así lo quiera quiera, simplemente por que no puede evitarlo. El sonido que produce es la música que su potente motor crea. Como muchos dicen, la vista es mejor si se está sobre una Royal Enfield ya sea quieto o en movimiento. No hay nada más que agregar.

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Descripción

La Royal Enfield Classic 500 recibió algunas mejoras en 2017 de cara a cumplir con la normativa Euro4, como la inyección electrónica o el sistema de frenos ABS de doble canal de Bosch.  Otro elemento introducido en esta nueva versión es el disco trasero, lo que supone un toque de modernidad frente a otros más clásicos. Estos son los principales cambios en una moto que mantiene su motor monocilíndrico de 30 CV refrigerado por aire.

Información adicional

Peso195 kg
Dimensiones2140 × 800 × 1080 mm
Tipo de motor

4 tiempos, Doble bujía, monocilíndrico, Refrigerado por aire

Cilindraje

49,9 cc

Diámetro x carrera

84 X 90 mm

Relación de compresión

8.5 : 1

Potencia máxima

27.2 Hp @ 5.250 rpm

Par máximo

41.3 Nm @ 4000 rpm

Sistema de arranque

Eléctrico y de patada

Encendido

Encendido digital electrónico

Embrague

Embrague multidisco en aceite de accionamiento mecánico

Transmisión

5 velocidades constantes

Lubricación

Cárter húmedo

Sistema de combustible

Keihin inyección electronica de combustible

Bastidor

Monobrazo tubular, usando el motor como componente

Suspensión delantera

130 mm, Horquilla telescópica hidráulica de Ø 35 mm

Suspensión trasera

Doble amortiguador con gas, 80 mm, Precarga ajustable en 5 posiciones

Distancia entre ejes

1.360 mm

Altura libre al suelo

140 mm

Altura del asiento en vacio

820 mm

Capacidad de combustible

3,56 galones, 13,5 litros

Neumático delantero

Avon Road Runner, 90/90 – 19

Neumático trasero

Avon Road Runner, 110/80 18

Freno delantero

ABS de doble canal, 2 pistones, Disco de 280 mm

Freno traseros

ABS de doble canal, 1 disco Ø 240 mm, Pinza de un pistón.

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