¿Un reto? Sí. ¿Concesiones? No. Este es el lema de la F 800 GS: el miembro más deportivo de la gran familia GS. La motocicleta continúa su larga historia de éxitos con una impresionante versatilidad dentro y fuera de la carretera: Una enduro con una increíble versatilidad y genes deportivos.
¿Un reto? Sí. ¿Concesiones? No. Este es el lema de la F 800 GS: el miembro más deportivo de la gran familia GS. La motocicleta continúa su larga historia de éxitos con una impresionante versatilidad dentro y fuera de la carretera: Una enduro con una increíble versatilidad y genes deportivos.
| Peso | 217 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 2300 × 945 × 1345 mm |
| Tipo de motor | Refrigerado por agua, 4 tiempos, dos cilindros en línea, dos árboles de levas, 4 válvulas por cilindro, engrase por cárter seco |
| Cilindraje | 798 cc |
| Diámetro x carrera | 82 mm x 75,6 mm |
| Relación de compresión | 12.0 : 1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Sistema de combustible | Inyección electrónica en conducto de admisión |
| Encendido | Electrónico C.D.I. |
| Sistema de arranque | Arranque confort |
| Freno delantero | BMW Motorrad ABS (desconectable), Doble disco de freno, 300 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón, ABS |
| Freno traseros | BMW Motorrad ABS (desconectable), Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de pistón único, ABS |
| Suspensión delantera | 230 mm, Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm |
| Suspensión trasera | 215 mm, Basculante doble de aluminio fundido, amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente, rebote ajustable. |
| Potencia máxima | 63 kW (85 Hp) @ 7.500 rpm |
| Emisiones CO2 | EU 4 |
| Par máximo | 83 Nm @ 5.750 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal. |
| Transmisión final | Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera |
| Relación primaria | 1,943 |
| Relaciones 1ª | 2,462 |
| Relaciones 2ª | 1,750 |
| Relaciones 3ª | 1,381 |
| Relaciones 4ª | 1,174 |
| Relaciones 5ª | 1,042 |
| Relaciones 6ª | 0,960 |
| Relación final | 2,625 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico |
| Bastidor | Tridimensional de tubo de acero; el motor soporta parte de la carga. |
| Avance | 117 mm |
| Neumático delantero | 90/90 21 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Ángulo de la dirección | 64° / 64° |
| Distancia entre ejes | 1.573 mm |
| Altura del asiento en vacio | 880 mm |
| Capacidad de combustible | 16 l |
| Consumo | 4,3 l/100 km |
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