La R nineT Racer permite revivir la era legendaria de las superbikes. Lejos del romanticismo purista, esta moto customizable ofrece tecnología innovadora y la calidad habitual de BMW Motorrad. Tras el llamativo semicarenado, con las manos sujetando firmemente los puños del bajo manillar, sentirás el potente motor boxer con su rugido inconfundible. Ya lo sabes: solo un carácter fuerte puede trazar la línea ideal. Tanto en la carretera como en la vida.
La R nineT Racer permite revivir la era legendaria de las superbikes. Lejos del romanticismo purista, esta moto customizable ofrece tecnología innovadora y la calidad habitual de BMW Motorrad. Tras el llamativo semicarenado, con las manos sujetando firmemente los puños del bajo manillar, sentirás el potente motor boxer con su rugido inconfundible. Ya lo sabes: solo un carácter fuerte puede trazar la línea ideal. Tanto en la carretera como en la vida.
| Peso | 220 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 2105 × 920 × 1105 mm |
| Tipo de motor | Motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos, refrigerado por aire/aceite, cuatro válvulas radiales por cada cilindro, doble árbol de levas colocado en la culata, eje de equilibrado central |
| Cilindraje | 1.170 cc |
| Diámetro x carrera | 101 mm x 73 mm |
| Relación de compresión | 12.0 : 1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Sistema de combustible | Inyección electrónica en conducto de admisión |
| Encendido | Electrónico C.D.I. |
| Sistema de arranque | Arranque confort |
| Freno delantero | BMW Motorrad ABS, Frenos de dos discos, discos flotantes, 320 mm de diámetro, pinzas de freno radiales de cuatro pistones |
| Freno traseros | BMW Motorrad ABS, Freno de un disco, 220 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón |
| Suspensión delantera | 125 mm, Horquillas telescópicas con tubo fijo de 43 mm de diámetro |
| Suspensión trasera | 120 mm, Basculante monobrazo de aluminio fundido con Paralever de BMW Motorrad; columna de amortiguación central,, precarga del muelle ajustable continuamente de forma hidráulica con una rueda de ajuste, amortiguación ajustable del rebote |
| Potencia máxima | 81 kW (110 hp) @ 7.550 rpm |
| Emisiones CO2 | Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4. |
| Par máximo | 116 Nm @ 6.000 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades sincronizadas, helicoidal |
| Transmisión final | Cardán |
| Relación primaria | 1,737 |
| Relaciones 1ª | 2,375 |
| Relaciones 2ª | 1,696 |
| Relaciones 3ª | 1,296 |
| Relaciones 4ª | 1,065 |
| Relaciones 5ª | 0,939 |
| Relaciones 6ª | 0,848 |
| Relación final | 2,750 |
| Embrague | Embrague en seco de un disco y accionamiento hidráulico |
| Bastidor | Tres secciones, con una delantera y dos traseras, conjunto motor-caja de cambios que soporta parte de la carga, posibilidad de montar estructura para acompañante (accesorios) |
| Avance | 103,9 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR 17 |
| Ángulo de la dirección | 63,6° / 63,6° |
| Distancia entre ejes | 1.491 mm |
| Altura del asiento en vacio | 805 mm (Asiento delantero personalizado (accesorio): 795 mm) |
| Capacidad de combustible | 17 litros |
| Consumo | 5,3 l/100 km |
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