2018 Brutale 1090 RR

Descripción

El nombre Brutale abarca ya una larga saga en Varese y son una referencia en su segmento. Su motor de 4 cilindros de válvulas radiales proviene de su hermana F4 1090 RR, sofisticada electrónica. Su chasis es perfectamente apto para cualquier nivel de pilotaje, capaz de hacer de esta moto una delicia de conducción, o contener el uso a fondo de su potente motor. La atención al detalle es un sello distintivo. Sólo basta observar su diseño único de llantas de aluminio forjadas o su basculante monobrazo. Una moto única en todos los sentidos, desnuda y absolutamente bella.

Es la más evolucionada de las MV Agusta Brutale de 4 cilindros. La nueva Brutale RR es sin lugar a dudas “la” BRUTALE, capaz de girar las miradas y ser la naked más admirada del mundo. Muchos pequeños detalles la hacen más accesible para el uso diario. El asiento de una sola pieza ofrece una mayor comodidad para el conductor y el pasajero, o su faro ovalado de doble parábola. Una naked absolutamente irresistible, capaz de servirnos como moto cotidiana o de transformarse en una superdeportiva a plena de potencia y gran satisfacción de conducción en manos expertas. Puramente una gran naked.

Combinando unos nuevos parámetros técnicos con una nueva electrónica, se incrementa la potencia hasta los 158 CV 11.900 rpm, y el par motor pasa a ser de 110 Nm a 10.100 rpm, unas cifras sorprendentes pero no para esta naked radicalmente deportiva. La gestión del encendido está comandado por un sistema Magneti Marelli IAW 5SM e inyección multipoint que se combina con el cuerpo Mikuni de apertura de mariposas. También disponemos de control de tracción regulable en 8 niveles. Evolucionada de la ultradeportiva F4 RR, la nueva Brutale 1090 RR es una brillantísima naked deportiva sólo apta para experimentar fuertes emociones.

No todo es potencia, las Brutale 1090 y 1090 R y RR confirman fehacientemente el objetivo de MV Agusta de disponer de una naked deliciosa de conducir. Cuenta con suspensión delantera regulable separada, y amortiguador trasero también multirregulable. El entramado superior del tubo de acero se combina con el basculante monobrazo de aleación de aluminio, característico en toda la gama MV Agusta. Como versión más evolucionada, las Brutale RR, además de la precarga y regulación en extensión de sus suspensiones, permite regular en compresión, con regulación separada en respuesta a alta y baja velocidad. En cuanto a frenos, la nueva Brutale RR es exclusiva en utilizar pinzas Brembo Monoblock, lo mejor de este prestigioso fabricante italiano.