2018 SV 650

Suzuki retoma las siglas SV650 aprovechando la base de la Gladius para proponer una naked de estilo sencillo, elegante y con un toque deportivo. Las mejoras en todos los órdenes ofrecen un producto atractivo manteniendo el espíritu económico. El motor modificado a un buen número de componentes se adapta a la normativa Euro 4 y aún así ofrece mejores cifras en todos los órdenes sin alterar su cilindrada de 645 cc. La potencia es de 76 CV y el consumo de combustible oficial es de tan sólo 3,84 l/100 km. El sistema de escape es totalmente nuevo para contribuir a estas mejoras.

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Descripción

Suzuki retoma las siglas SV650 aprovechando la base de la Gladius para proponer una naked de estilo sencillo, elegante y con un toque deportivo. Las mejoras en todos los órdenes ofrecen un producto atractivo manteniendo el espíritu económico. El motor modificado a un buen número de componentes se adapta a la normativa Euro 4 y aún así ofrece mejores cifras en todos los órdenes sin alterar su cilindrada de 645 cc. La potencia es de 76 CV y el consumo de combustible oficial es de tan sólo 3,84 l/100 km. El sistema de escape es totalmente nuevo para contribuir a estas mejoras.

Como novedad, Suzuki introduce un asistente, Low RPM Assist. Esta sistema hace que la circulación sea especialmente sencilla al circular a muy bajas velocidades en un intento de ser una muy buena amiga para los que empiezan ya que el sistema detecta la pérdida de revoluciones y hace que suban ligeramente activando el asistente. Otra novedad en este sentido es que dispone de un sistema de encendido automático denominado “Suzuki Easy Start” para ponerla en marcha sin hacer ninguna otra operación.

El asiento situado a 785 mm también facilita el acceso a pilotos de cualquier talla porque además resulta estrecho, como su bastidor tubular. También se se han logrado 8 kilogramos menos respecto a su predecesora, incluyendo ABS de serie. Esto hace que se una moto manejable a pesar de no ser ligera con sus 195 kg (197 con ABS).

Información adicional

Peso197 kg
Dimensiones2140 × 760 × 1090 mm
Tipo de motor

4 tiempos, En V a 90º, Refrigerado por líquido

Sistema de válvulas

4 válvulas, DOHC

Diámetro x carrera

81 X 62,6 mm

Cilindraje

645 cc

Potencia máxima

76,5 Hp @ 8.500 rpm

Par máximo

64 Nm @ 8.100 rpm

Relación de compresión

12.8 : 1

Sistema de combustible

Cuerpos de mariposa de 39 mm, Inyección electrónica

Encendido

Electrónico C.D.I.

Lubricación

Cárter húmedo

Embrague

Multidisco bañado en aceite

Transmisión final

Cadena

Bastidor

Tubular de acero

Suspensión delantera

125 mm, Telescópica regulable

Suspensión trasera

130 mm, Monoamortiguador, Regulable con bieletas

Freno delantero

Doble disco de 290 mm, Tokiko de 2 pistones

Freno traseros

1 disco Ø 240 mm, Nissin de 1 pistón

Neumático delantero

120/70-ZR17 58W SC, Dunlop Sportmax Qualifier

Neumático trasero

160/60-ZR17 69W SC, Dunlop Sportmax Qualifier

Distancia entre ejes

1.445 mm

Altura libre al suelo

135 mm

Altura del asiento en vacio

785 mm

Capacidad de combustible

14,5 l

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