2020 Apache RTR 160 4V

Descripción

CONCEPTO

El TVS Apache RTR 160 4V se fabricó con la esencia de un campeón que ganó 6 campeonatos INMRC consecutivos: el prototipo RTR 165. Reflejando el lenguaje de diseño de ‘Draken’, un concepto mostrado en Auto Expo 2014, agudizó aún más el ADN de diseño de esta innovadora máquina de carreras. Fue conceptualizado para tener un diseño de carrera compacto, una forma definitiva y una postura sesgada agresiva hacia adelante. Esta máquina de alto rendimiento también está diseñada para mantenerte seguro, con Super-Moto ABS.

Diseñado para ser una potencia, el RTR 160 4V está repleto de un rendimiento de carrera sin igual y una presencia inconfundible en la pista. Diseñado para cumplir con BS-VI, gana la carrera hacia el futuro con tecnología futurista y una estética renovada que presenta:

• RT-Fi: inyección de combustible ajustada en carrera
• Gráficos de carrera atractivos y nuevo asiento
• Nuevo faro LED con luces de posición de garra
• Todos los nuevos espejos aerodinámicos
• Clave de mordedura de onda

DESARROLLO

El diseño del RTR 160 4V ha sido refinado en la pista de carreras. La forma de la máquina tiene una función singular: ser la más rápida en la pista. La bicicleta ha sido esculpida para ser dinámica en las curvas, mientras que sus bordes afilados la hacen imponente en el circuito. Las calcomanías de bandera a cuadros rinden homenaje a nuestra racha ganadora en la pista.

CARACTERISTICAS

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE SINTONIZADO EN CARRERA (RT-FI)

El nuevo TVS Apache RTR 160 4V está alimentado por la tecnología de inyección de combustible sintonizado (RT-Fi) BS-VI Race. Es el rendimiento mejorado que a los corredores les encanta del Apache RTR, en un nuevo avatar audaz, futurista y poderoso.

Los beneficios de la tecnología avanzada son:

• Suministro de energía mejorado y ahorro de combustible.
• Mejora de la durabilidad del motor.
• Primero en el segmento GTT: característica de tecnología Glide Through para conducción urbana a baja velocidad que permite una conducción extremadamente suave y controlada
• Mejor control de emisiones.
• Emociones de carreras ilimitadas
• Rendimiento óptimo en condiciones de conducción variadas durante toda la vida útil del motor.

MOTOR O3C DERIVADO DE LA CARRERA

El TVS Apache RTR 160 4V tiene un motor refrigerado por aceite de 4 válvulas de 159.7 cc con O3C derivado de carrera patentado, que produce una potencia máxima de 16.02 PS a 8250 RPM. El motor está acoplado a una caja de cambios súper pulida de 5 velocidades que ofrece una experiencia de conducción precisa y potente.

El motor Race Derived O3C utiliza un sensor de oxígeno y una alta compresión para exprimir cada onza de potencia del motor y llevarlo a su próximo récord de vueltas. El motor cobra vida en un abrir y cerrar de ojos, con un nuevo arranque Feather Touch.

GTT – DESPLAZAMIENTO A TRAVÉS DE LA TECNOLOGÍA

Función incorporada en el primer segmento para conducción urbana a baja velocidad que permite una conducción extremadamente suave y controlada. Con esta característica, uno puede comenzar a mover el vehículo con una liberación lenta de la palanca del embrague, sin la operación del acelerador. Esta es una característica conveniente mientras viaja en tráfico pesado. Se elimina el requisito de sincronización de la palanca del embrague y la palanca del acelerador y se puede eliminar el estancamiento del motor. La velocidad máxima con función GTT sin acelerador

• En primera marcha es de hasta 7 km / h
• En segunda marcha es hasta 12 km / h
• En tercera marcha, es de hasta 17 km / h

FARO LED AGRESIVO

Los nuevos faros LED únicos con luces de posición de garras en el TVS Apache RTR 160 4V tienen un estilo agresivo para dejar una impresión imponente en la pista y la carretera. Permiten una mejor visibilidad, penetración de luz de largo alcance y luminosidad que siempre mantendrán la línea de meta bien a la vista y al alcance. También se suma al atractivo general de la prima.

VELOCÍMETRO INTERACTIVO TOTALMENTE DIGITAL

3-2-1-GO RACE ON: TVS Apache RTR 160 4V le da la bienvenida con el mensaje alfanumérico en Speedo-cum-Tacho inspirado en la carrera que lo prepara para competir con características de diagnóstico de carrera como el temporizador de vueltas, 0- 60 temporizador, registrador de velocidad máxima, etc.