2020 Tiger 900 GT Pro

La Tiger 900 GT Pro cuenta con una revolucionaria parte ciclo que le aporta una manejabilidad ágil y confortable, un motor tricilíndrico de viva respuesta y abundante equipamiento y tecnología orientada al motorista para que puedas afrontar con confianza cualquier viaje, sea cual sea el destino y sin importar lo lejos que esté.

La Tiger 900 GT Pro, el tope de la gama, incorpora diversas mejoras adicionales para sacar el máximo de las aventuras urbanas, los viajes largos y cualquier otro plan que surja por el camino.

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Descripción

CARACTERÍSTICAS

PANEL DE INSTRUMENTOS TFT A COLOR DE 7 PULGADAS

La nueva pantalla TFT a color ofrece una imagen nítida y sin reflejos para ofrecer al motorista toda la información que necesita, sin importar la situación atmosférica.

SISTEMA DE CONECTIVIDAD MY TRIUMPH INTEGRADO

El sistema de conectividad My Triumph y el módulo Bluetooth® vienen instalados de serie y permiten controlar las llamadas telefónicas y la reproducción de música, la navegación por símbolos y el control de la cámara GoPro, todo ello desde las piñas del manillar y con la información en la pantalla TFT.

DEPÓSITO DE 20 LITROS

Para mejorar sus capacidades en general, todas las Tiger 900 cuentan con un depósito más grande de 20 litros para que tus aventuras duren más.

NUEVA ILUMINACIÓN LED

La singular iluminación de la Tiger 900 incluye LED en los faros delantero y trasero, los intermitentes y las características luces de conducción diurna DRL, que aportan una gran visibilidad sin mantenimiento.

FRENOS BREMBO STYLEMA®

La capacidad de frenada ha mejorado de una forma increíble gracias a los frenos Brembo Stylema®: unas pinzas ligeras, compactas, cuidadosamente moldeadas y con un excelente rendimiento.

SUSPENSIONES MARZOCCHI

Suspensiones de altas prestaciones orientadas a la conducción en carretera. Tren delantero: Horquilla invertida de 45 mm con ajuste manual y con 180 mm de recorrido. Tren trasero: Amortiguador con ajuste manual y 170 mm de recorrido de la rueda.

NUEVA SUSPENSIÓN ELECTRÓNICA TRASERA

Sólo la GT Pro cuenta con amortiguador electrónico con gas a presión para permitir al motorista ajustar la suspensión trasera en cuatro niveles de precarga y nueve valores de compresión desde el propio panel de instrumentos TFT.

TRIUMPH SHIFT ASSIST

El nuevo cambio rápido de Triumph forma parte del equipamiento de serie para que puedas subir y bajar marchas con rapidez y suavidad, sin cambiar la posición del puño de gas ni tocar el embrague.

ASIENTOS CALEFACTABLES PARA EL PILOTO Y EL PASAJERO

Más confort durante todo el año y con cualquier temperatura exterior. El pasajero puede activar la calefacción de su asiento de forma independiente para un mayor confort.

CONTROLES RETRO-ILUMINADOS

Para mejorar la interacción del motorista con la moto y aumentar el control en cualquier situación de iluminación, los interruptores se iluminan mediante LEDs alojados dentro de la piña.

CINCO MODOS DE CONDUCCIÓN

Los cinco modos de conducción (Road, Rain, Sport, Off-Road y Rider -configurable-) permiten un mayor control al motorista ajustando la respuesta del acelerador y la configuración del ABS y el control de tracción para adaptarse a cada situación.

SISTEMA DE CONTROL DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (TPMS)

Para mayor seguridad y comodidad del motorista, el sistema TPMS de la Tiger 900 GT Pro avisa si la presión de los neumáticos cae por debajo de los niveles óptimos.

Información adicional

Peso 198 kg
Dimensiones 930 × 1460 mm
Tipo de motor

Tricilíndrico en línea, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas, refrigeración líquida

Sistema de válvulas

4 válvulas por cilíndro, DOHC, doble árbol de levas

Cilindraje

888 cc

Diámetro x carrera

78 X 61,9 mm

Relación de compresión

11.3 : 1

Potencia máxima

95,2 Hp (70 kW) @ 8.750 rpm

Par máximo

87 Nm @ 7.250 rpm

Sistema de combustible

Inyección electrónica secuencial multi-punto

Encendido

Eléctrico

Transmisión final

O-Ring, Cadena

Embrague

Multidisco bañado en aceite

Caja de cambios

6 velocidades

Bastidor

Basculante de doble brazo en aleación de aluminio fundido, Subchasis atornillado, Multitubular de acero

Medida delantera

19 x 2,5 in, Aleación fundida

Neumático delantero

100/90 – 19

Medida trasera

17 x 4,25 in, Aleación fundida

Neumático trasero

150/70-17

Suspensión delantera

Ajuste manual en compresión y extensión, 180 mm, Horquilla invertida de Ø45mm, Marzocchi

Suspensión trasera

Ajuste electrónico de precarga y extensión, Marzocchi, 170 mm de recorrido, Monoamortiguador

Freno delantero

2 discos flotantes de Ø 320 mm, 4 pistones, ABS, Pinzas Brembo Stylema® monobloque con fijación radial.

Freno traseros

1 pistón, ABS, Disco de 255mm, pinza flotante Brembo

ABS

ABS multi-modo, ABS optimizado para curvas, Con sistema ABS

Instrumentación

Indicador de mantenimiento, Indicador de posición de marcha., La capacidad de combustible., Modos de conducción., Ordenador de a bordo, Panel de instrumentos TFT multifunción de 7" con velocímetro digital, Reloj en tiempo real., Tacómetro digital., Temperatura ambiente.

Altura del asiento en vacio

810 mm, 830 mm

Distancia entre ejes

1.556 mm

Avance

133,3 mm

Capacidad de combustible

20 litros, 5,3 galones

Consumo

72,8 km/gal, 5,2 l/100km

Emisiones CO2

119 g/km

Norma de emisiones

Euro V

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