Dinamismo combinado con idoneidad para viajes largos al más alto nivel: R 1200 RS. Con su potente motor y su suspensión estable, la touring deportiva ofrece mucho más que una enorme dosis de placer de conducir. Gracias a la posición del asiento relajada y deportiva y a la perfecta protección frente al viento y la climatología, la moto ofrece una sensación única al viajar a gran velocidad y circular por las carreteras con un estilo deportivo.
Dinamismo combinado con idoneidad para viajes largos al más alto nivel: R 1200 RS. Con su potente motor y su suspensión estable, la touring deportiva ofrece mucho más que una enorme dosis de placer de conducir. Gracias a la posición del asiento relajada y deportiva y a la perfecta protección frente al viento y la climatología, la moto ofrece una sensación única al viajar a gran velocidad y circular por las carreteras con un estilo deportivo.
| Peso | 236 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 2202 × 925 × 1250 mm |
| Tipo de motor | Motor bóxer bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire/líquido, doble árbol de levas, un árbol de equilibrado. |
| Diámetro x carrera | 101 mm x 73 mm |
| Cilindraje | 1.170 cc |
| Potencia máxima | 92 kW (125 Hp) @ 7.750 rpm |
| Par máximo | 125 Nm @ 6.500 rpm |
| Relación de compresión | 12.5 : 1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Sistema de combustible | Inyección electrónica, conducto de admisión variable |
| Emisiones CO2 | Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4. |
| Consumo | 4,96 l/100km |
| Encendido | Electrónico C.D.I. |
| Embrague | Lubricado en aceite, accionado hidráulicamente |
| Transmisión | 6 velocidades en toma constante con engranajes helicoidales. |
| Transmisión final | Cardán |
| Bastidor | Dos secciones, atornillado tanto en la parte delantera como trasera, motor autoportante |
| Suspensión delantera | 140 mm, Horquilla telescópica invertida; diámetro del soporte 45 mm. |
| Suspensión trasera | 140 mm de recorrido, Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever BMW Motorrad; amotiguador WAD (amortiguación en función del recorrido), precarga del muelle ajustable hidráulicamente (continuamente variable) desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando manual |
| Distancia entre ejes | 1.527 mm |
| Avance | 114,8 mm |
| Ángulo de la dirección | 62,3° / 62,3° |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR 17 |
| Freno delantero | ABS Integral BMW Motorrad (parcialmente integral), desconectable., Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas radiales de cuatro pistones. |
| Freno traseros | ABS Integral BMW Motorrad (parcialmente integral), desconectable., Un disco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón. |
| Altura del asiento en vacio | 820 mm [Asiento deportivo (OE)/ Asiento frontal deportivo (accesorio): 840 mm; Asiento bajo extra (OE/accesorio): 760 mm] |
| Capacidad de combustible | 18 l |
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