Descripción
Es la versión turística de la familia Chief de Indian. Tiene mayor capacidad de carga, y mejores dotes ruteras. Su principal rasgo diferenciador son las maletas rígidas y el semicarenado superior. Por todo ello aumenta su peso.
Es la versión turística de la familia Chief de Indian. Tiene mayor capacidad de carga, y mejores dotes ruteras. Su principal rasgo diferenciador son las maletas rígidas y el semicarenado superior. Por todo ello aumenta su peso.
Es la versión turística de la familia Chief de Indian. Tiene mayor capacidad de carga, y mejores dotes ruteras. Su principal rasgo diferenciador son las maletas rígidas y el semicarenado superior. Por todo ello aumenta su peso.
Peso | 385 kg |
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Dimensiones | 2571 × 1000 × 1388 mm |
Tipo de motor | 4 tiempos, En V a 49º, Refrigerado por Aire con enfriador integrado de aceite, Thunder Stroke™ 111 |
Sistema de válvulas | 2 válvulas, SOHV |
Diámetro x carrera | 101 X 113 mm |
Cilindraje | 1.811 cc |
Relación de compresión | 9.5 : 1 |
Sistema de combustible | Calibre 54 mm, Inyección electrónica |
Par máximo | 150 Nm @ 2.100 rpm |
Transmisión | Cárter húmedo |
Embrague | húmedo, multidisco |
Transmisión final | Correa |
Relación final | 2,2 : 1 |
Relaciones 1ª | 9,403 : 1 |
Relaciones 2ª | 6,411 : 1 |
Relaciones 3ª | 4,763 : 1 |
Relaciones 4ª | 3,796 : 1 |
Relaciones 5ª | 3,243 : 1 |
Relaciones 6ª | 2,789 : 1 |
Suspensión delantera | Cartuchos con muelles de doble dureza, Horquilla telescopica-119mm-46mm |
Suspensión trasera | Amortiguador único con ajuste de aire/114 mm |
Freno delantero | 2 discos flotantes de 300 mm, 4 pistones, ABS |
Freno traseros | 2 pistones, ABS, Disco flotante de 300 mm |
Neumático delantero | 130/90B16 73H, Dunlop® Elite 3 |
Neumático trasero | 180/60R16 80H, Dunlop Elite 3 Multi-Compound |
Altura del asiento en vacio | 660 mm |
Ángulo de la dirección | 31° / 31° |
Distancia entre ejes | 1.668 mm |
Altura libre al suelo | 142 mm |
Avance | 150 mm |
Capacidad de combustible | 20,8 litros |
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