2022 KLR®650, la aventura renace

Con la nueva tecnología que ha estado esperando y la misma confiabilidad acreditada, la KLR®650 está listo para su próxima expedición.

Para 2022, Kawasaki da la bienvenida al regreso de la nueva motocicleta KLR®650 ampliamente popular y aclamada por la crítica a su línea. La legendaria motocicleta de doble deporte está de regreso y mejor que nunca, refinada y lista para crear nuevos recuerdos. Con la nueva tecnología que ha estado esperando y la misma confiabilidad acreditada, el KLR®650 está listo para su próxima expedición. Ya sea que esté viajando largas distancias o haciendo el viaje diario, esta máquina de carretera y todoterreno hambrienta de aventuras ofrece la versatilidad y resistencia necesarias para adaptarse a cualquier aventura.
El totalmente nuevo KLR650 2022 recibe la adición de inyección de combustible al motor monocilíndrico de 652 cc que ofrece una mayor confiabilidad y eficiencia de combustible. Un nuevo panel de instrumentación digital multifuncional con un indicador de combustible se combina con un nuevo diseño de tanque de combustible con mayor volumen utilizable. Se han actualizado numerosas piezas para aumentar la confianza en la conducción al transportar equipaje, reducir las vibraciones y aumentar la capacidad del generador, lo que contribuye a mejorar el rendimiento y la comodidad de conducción que se necesitan cuando se busca un compañero de aventuras difícil.
El nuevo KLR650 cuenta con un nuevo faro LED, está disponible con ABS opcional, ofrece una excelente posición de conducción para una conducción cómoda durante todo el día y cuenta con una gran capacidad de carga. Para 2022, la motocicleta KLR650 también estará disponible en dos nuevas ediciones especiales con una serie de Accesorios Originales Kawasaki que incluyen maletas laterales, protectores de motor, juego de luces auxiliares LED y más.

2022 KLR650 DESTACADOS

  • NUEVO motor monocilíndrico de 652 cc con inyección de combustible
  • NUEVA instrumentación digital multifuncional con indicador de combustible
  • NUEVO faro LED
  • NUEVA Carrocería con depósito de combustible
  • NUEVO disco delantero más grande y ABS opcional
  • NUEVA mayor protección contra el viento y estilo
  • NUEVA mayor capacidad de carga

MOTOR

  • NUEVA inyección de combustible
  • NUEVOS perfiles de leva revisados
  • NUEVO diámetro del tubo de escape
  • NUEVO embrague actualizado
  • NUEVO Salida ACG aumentada
  • NUEVA batería de bajo mantenimiento
  • NUEVO encendedor de arranque, bobina de encendido y recipiente del evaporador
  • NUEVO catalizador de panal
La KLR650 está propulsada por uno de los motores más conocidos, fiables y fiables de la industria de las motocicletas. Su motor monocilíndrico de 652 cc, cuatro tiempos y refrigeración líquida cuenta con una culata DOHC y produce una curva de potencia plana que le permite navegar por carreteras desafiantes y navegar a velocidades de autopista. El modelo 2022 ahora está equipado con inyección de combustible, lo que, combinado con el mayor volumen utilizable del tanque de combustible, contribuye a un mayor rango entre paradas de combustible, mientras que las actualizaciones para una mayor durabilidad garantizan la confiabilidad que se espera de un turismo de aventura.
Con la inyección de combustible por primera vez, arrancar el KLR650 nunca ha sido tan fácil, especialmente a gran altitud o en condiciones de frío, y su fiabilidad y rendimiento han aumentado. Un inyector de atomización fina de 10 orificios pulveriza gotas de 60 µm, lo que contribuye a una mezcla eficiente de aire y combustible para una combustión eficiente. Los perfiles de levas de admisión y escape revisados mejoran las características de potencia y par de rango medio. Un material y una forma más fuertes de la guía de la cadena de levas aumentan la confiabilidad.
El diámetro del tubo de escape se ha reducido en 7,7 mm para mejorar las características del par de rango medio y adaptarse mejor a la conducción diaria. Un sensor de oxígeno proporciona información al sistema de inyección de combustible, lo que contribuye a unas emisiones de escape más limpias y una mayor eficiencia del combustible.
Se han realizado varias actualizaciones para mejorar la sensación de cambio y reducir el peso. En el embrague y la transmisión, los cojinetes de desembrague del embrague se cambiaron de bolas a cojinetes de agujas de empuje, los dientes de engranaje y la horquilla de cambio se han revisado en la tercera marcha y ahora se utiliza un nuevo tratamiento de acabado para la cuarta y quinta marcha.
Una nueva batería sellada se suma a la conveniencia y es significativamente más liviana que la batería anterior. El motor de arranque, la bobina de encendido y el recipiente del evaporador se han revisado y ahora son más ligeros que en los modelos anteriores.

CHASIS

  • NUEVO marco trasero
  • NUEVO basculante
  • NUEVO eje de pivote del basculante más grande
El bastidor de semi-doble cuna, probado y de alta resistencia, de la motocicleta KLR650 recibe varias actualizaciones en el modelo 2022. Las actualizaciones ahora incluyen un bastidor trasero que está integrado con el bastidor principal para aumentar la rigidez torsional para una conducción más compuesta y un basculante 30 mm más largo con un eje de pivote del basculante de 2 mm más de diámetro que también contribuye a un mejor manejo.

SUSPENSIÓN Y RUEDAS

  • NUEVAS configuraciones de suspensión delantera y trasera
  • NUEVO Disco de freno delantero más grande
  • NUEVO Disco de freno trasero más grueso
  • NUEVOS modelos ABS opcionales
  • NUEVO material de llanta de rueda trasera más resistente
  • NUEVOS ejes de eje de mayor diámetro

Los ajustes de la suspensión delantera y trasera complementan el nuevo marco para ayudar a proporcionar una sensación más plantada. Para satisfacer las demandas de la conducción tanto en carretera como fuera de ella, las horquillas delanteras de 41 mm con 200 mm de recorrido de suspensión se encargan de las tareas de suspensión en la parte delantera y añaden la rigidez necesaria para un rendimiento superior. Los resortes firmes de la horquilla brindan un excelente cumplimiento de los golpes y resistencia al tocar fondo, al mismo tiempo que reducen el picado frontal bajo frenadas fuertes.

Un sistema Uni-Trak® ajustable con 185 mm de recorrido de suspensión se puede encontrar en la parte trasera y complementa los ajustes de la horquilla delantera, ofreciendo una acción progresiva de la suspensión trasera mientras contribuye a un centro de gravedad bajo. Los ajustes firmes de los amortiguadores traseros ayudan a resistir los topes en terrenos accidentados y a soportar cargas pesadas. Los ajustes de la precarga del resorte trasero y la amortiguación del rebote permiten a los motociclistas ajustar la configuración de la suspensión para adaptarse a las condiciones de conducción y las preferencias del motociclista. Los ajustes de la horquilla delantera y el amortiguador trasero se complementan entre sí para un manejo ligero y preciso en carreteras lisas al tiempo que proporcionan la capacidad necesaria fuera de carretera.

Complementando el motor más potente de la motocicleta KLR650 se encuentra un disco de freno delantero más grande de 300 mm que ofrece una potencia de frenado más sustancial. La forma del disco se ha cambiado de un disco tipo pétalo a un disco redondo, lo que aumenta su apariencia resistente. En los frenos traseros, el disco se ha engrosado para proporcionar una mejor disipación del calor cuando se frena con fuerza. Al igual que en el frente, la forma del disco posterior ahora es redonda. Los modelos con y sin ABS ahora están disponibles y el ABS ofrece tranquilidad adicional al motociclista cuando conduce sobre superficies de baja fricción.

El KLR650 viene equipado con una rueda delantera de 21” y una rueda trasera de 17” que permite continuar conduciendo incluso cuando termina la carretera pavimentada. Ahora se puede encontrar un material más resistente en la llanta de la rueda trasera, lo que brinda una mayor rigidez torsional y una mayor durabilidad. Los neumáticos delanteros y traseros son del tipo de cámara, lo que permite al motociclista realizar las reparaciones necesarias en la carretera. Un eje de rueda delantera y trasera de mayor diámetro contribuye a la durabilidad y el manejo.

ERGONOMÍA

  • NUEVAS posiciones perfeccionadas del manillar y las estriberas
  • NUEVOS soportes de goma en manillares y estriberas
  • NUEVO diseño de tanque de combustible con más volumen utilizable
  • NUEVO parabrisas más alto para mayor protección contra el viento
  • NUEVO diseño y materiales del asiento para mayor comodidad
  • NUEVAS barras de sujeción del pasajero para la comodidad del pasajero
  • NUEVO caballete lateral 30 mm más corto
La KLR650 es conocida desde hace mucho tiempo por su posición de conducción cómoda y erguida, y para 2022 se ha ajustado para ofrecer una posición sin estrés para una aventura más larga. Una mejora significativa ha sido la reducción de la vibración de las partes que entran en contacto con el motociclista, lo que contribuye aún más a la comodidad en viajes largos.
Las posiciones afinadas del manillar y las estriberas se han movido 10 mm hacia afuera para proporcionar ajuste y colocar al motociclista en una posición un poco más relajada, para soportar más horas en el sillín. El manillar y las estriberas ahora están montadas en goma, lo que reduce la vibración para mejorar la comodidad. Se ha instalado un nuevo diseño de tanque de combustible en el chasis del KLR650, que ofrece un ajuste natural con las rodillas del motociclista para mayor comodidad y mayor capacidad de control. Si bien el volumen del nuevo tanque de combustible sigue siendo el mismo, el volumen utilizable se ha incrementado mediante el rediseño y una nueva bomba de combustible que se extrae del fondo del tanque, lo que contribuye a un rango de crucero más largo.
Para ayudar al motociclista en la parte delantera, se puede encontrar un nuevo parabrisas elegante, que ahora es 50 mm más alto para una mejor protección contra el viento y cuenta con un ajuste atornillado de dos posiciones que permite aumentar convenientemente la altura del parabrisas otros 30 mm. La forma y la funda del asiento se han revisado y el grosor y la firmeza optimizados del uretano contribuyen a aumentar la comodidad de conducción. Debajo del asiento, se han agregado amortiguadores de goma para ayudar aún más a la comodidad del motociclista. Las barras de apoyo para pasajeros se han remodelado, mejorando la comodidad de los pasajeros. El caballete lateral se ha acortado 30 mm, lo que facilita su despliegue en la bicicleta.

CARROCERÍA Y STYLING

  • NUEVA cubierta, cubierta lateral y cubierta trasera
  • NUEVO faro LED brillante
  • NUEVA luz trasera y señal de giro
  • NUEVO panel de instrumentos totalmente digital
  • NUEVOS brazos de espejo más largos
El diseño robusto de la KLR650 refleja las capacidades de la motocicleta para una aventura inolvidable. Se eligieron especialmente nuevos colores y gráficos texturizados para enfatizar su robustez. Su estilo moderno incluye un diseño de cubierta equipado con protector que contribuye a una imagen funcional y resistente, mientras que un nuevo diseño de cubierta lateral y cubierta trasera unen el paquete de estilo robusto. Además de que el parabrisas ofrece una mayor protección contra el viento, también se suma a la dura apariencia de turismo de aventuras que los ingenieros de Kawasaki se propusieron lograr en el KLR650.
Un nuevo faro LED brillante ilumina el camino cuando el viaje continúa después del atardecer y también contribuye al estilo de aventura previsto. En la parte trasera, un diseño revisado de luces traseras y señales de giro se suman al estilo resistente. El campo de visión hacia atrás se ha mejorado gracias a brazos de espejo más largos.
Un panel de instrumentos totalmente digital ofrece información de un vistazo a través de una pantalla grande y una pantalla LCD fácil de leer con retroiluminación blanca. El panel de instrumentos cuenta con velocímetro, odómetro, medidores de viaje dobles, indicador de combustible, reloj y luces indicadoras. La lista de visualización reducida prioriza la visibilidad del velocímetro y el indicador de combustible.

ACCESORIOS

Varios accesorios originales de Kawasaki (KGA) permitirán a los conductores personalizar el aspecto de su KLR650 y ofrecer mayor comodidad y conveniencia. Las maletas laterales y la maleta superior de accesorios de Kawasaki se desarrollaron para brindar una apariencia limpia con su diseño a juego.
Las maletas laterales cuentan con un diseño de apertura superior que facilita agregar y quitar elementos cuando están montados en la bicicleta. Las maletas laterales se enganchan fácilmente en sus soportes de montaje para un ajuste seguro. La carcasa superior es lo suficientemente grande como para acomodar un casco estilo todoterreno. Para mejorar la comodidad, las maletas laterales y la maleta superior pueden equiparse con un sistema de una sola tecla. Como complemento del equipaje accesorio, un portaequipaje trasero de aluminio más grande ofrece una capacidad de carga mejorada. Además de su equipaje exclusivo, los accesorios incluyen juego de calentador de empuñadura, juego de luces auxiliares LED, protectores de motor, toma de corriente CC y toma USB.

COLORES

El 2022 KLR650 está disponible en Pearl Sand Khaki y Pearl Lava Orange. El KLR650 ABS está disponible en Pearl Sand Khaki. El modelo KLR650 ADVENTURE está disponible en Cypher Camo Grey y el modelo KLR650 TRAVELER está disponible en Pearl Lava Orange.
Especificaciones KRL 650
Especificaciones KRL 650
Especificaciones KRL 650 Traveler
Especificaciones KRL 650 Adventure

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