W800 Final Edition

50 años después de su lanzamiento, llega el final de la serie W: la W800 “Final Edition” marca el fin de una era. La W800 con su look de auténtica retro es considerada por muchos como un clásico moderno. Las líneas limpias y simples del motor esculpido, con un engranaje cónico que se acciona con el árbol de levas, aúna una cuidada ingeniería y un impresionante aspecto visual. Con la máxima atención a los detalles, la W800 está dotada de una calidad de acabados exquisita y su característico depósito al estilo de la original W800.

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Descripción

50 años después de su lanzamiento, llega el final de la serie W: la W800 “Final Edition” marca el fin de una era. La W800 con su look de auténtica retro es considerada por muchos como un clásico moderno. Las líneas limpias y simples del motor esculpido, con un engranaje cónico que se acciona con el árbol de levas, aúna una cuidada ingeniería y un impresionante aspecto visual. Con la máxima atención a los detalles, la W800 está dotada de una calidad de acabados exquisita y su característico depósito al estilo de la original W800.

Información adicional

Dimensiones219 × 79 × 107.5 mm
Tipo de motor

Motor bicilíndrico, paralelo, de 4 tiempos y refrigerado por aire

Cilindraje

773 cm³

Diámetro x carrera

77.0 x 83.0 mm

Relación de compresión

8.4 : 1

Sistema de válvulas

SOHC, 8 válvulas

Sistema de combustible

Inyección de combustible:φ34 mm x 2 con aceleradores secundarios

Encendido

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubricación

Lubricación forzada, cárter húmedo

Freno delantero

Disco 300 mm. Pinza: pistón dobleDisco individual de 300 mm Pinza: Pistón doble

Freno traseros

Tambor, 160 mm

Suspensión delantera

Horquilla telescópica de 39 mm

Suspensión trasera

Amortiguadores dobles Precarga de muelle: 5 clics

Potencia máxima

35 kW (48 Hp) @ 6,500 rpm

Par máximo

60 Nm (6.1 kgf-m) @ 2,500 rpm

Transmisión

5 velocidades

Transmisión final

Cadena

Relación primaria

2.095 (88/42)

Relaciones 1ª

2.353 (40/17)

Relaciones 2ª

1.591 (35/22)

Relaciones 3ª

1.240 (31/25)

Relaciones 4ª

1.000 (28/28)

Relaciones 5ª

0.852 (23/27)

Relación final

2.467 (37/15)

Embrague

Multidisco húmedo manual

Bastidor

Doble cuna, acero de mayor tensión

Avance

27° / 108 mm

Desplazamiento delantera

130 mm

Desplazamiento trasera

106 mm

Neumático delantero

100/90-19M/C 57H

Neumático trasero

130/80-18M/C 66H

Ángulo de la dirección

37° / 37°

Distancia entre ejes

1,465 mm

Altura libre al suelo

125 mm

Altura del asiento en vacio

790 mm

Capacidad de combustible

14 litros

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