Descripción
https://www.youtube.com/watch?v=2_PdCgAl8X8
Una custom cruiser que combina las características de la Vulcan 900Classic con los accesorios originales Kawasaki como lapantalla, maletas y asiento.
Una custom cruiser que combina las características de la Vulcan 900Classic con los accesorios originales Kawasaki como lapantalla, maletas y asiento.
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Una custom cruiser que combina las características de la Vulcan 900Classic con los accesorios originales Kawasaki como lapantalla, maletas y asiento.
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en V |
|---|---|
| Cilindraje | 903 cm³ |
| Diámetro x carrera | 88 x 74,2 mm |
| Relación de compresión | 9.5 : 1 |
| Sistema de válvulas | SOHC, 8 válvulas |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible: Ø 34 mm x Doble mariposa |
| Encendido | Digital |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo |
| Freno delantero | Disco 300 mm. Pinza: pistón doble |
| Freno traseros | Disco 270 mm. Pinza: pistón doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con precarga ajustable de 7 clicks |
| Potencia máxima | 35 kW {48 Hp} @ 5.700 rpm |
| Par máximo | 77 Nm {7,9 kgf•m} @ 3.700 rpm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión final | Correa |
| Embrague | húmedo multidisco, manual |
| Bastidor | Doble cuna en acero |
| Avance | 32° / 160 mm |
| Desplazamiento delantera | 150 mm |
| Desplazamiento trasera | 100 mm |
| Neumático delantero | 130/90-16M/C 67H |
| Neumático trasero | 180/70-15M/C 76H |
| Ángulo de la dirección | 38° / 38° |
| Distancia entre ejes | 1,650 mm |
| Capacidad de combustible | 20 litros |
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